Aviso Oportuno inmuebles | empleos | vehículos | varios
Buscar en:
EL UNIVERSAL
El Universal
 
DF

Proyectan cinco obras viales en el DF para 2009
Planean la edificación de tres puentes vehiculares, uno en Fray Servando y Circuito Interior, otro en Benjamín Franklin

Proyectan cinco obras viales en el DF para 2009
Además se prevé la construcción de dos deprimidos en Marina Nacional y en Insurgentes Mixcoac. (Foto: Notimex )
Imprimir | Envíar |
    Piden a Setravi prevenir caos vial por Metrobús   17:46
    Inauguran el puente vehicular México-Coyoacán   12:40
    Comenta la nota Lecturas(1879)
    Notimex
    El Universal
    México Viernes 19 de diciembre de 2008
    19:55

    El gobierno capitalino tiene listos los proyectos ejecutivos para la realización de cinco obras de
    carácter vial en diferentes puntos de la ciudad de México que se pretende iniciar en 2009, aunque aún no se ha definido la fecha.

    La Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal (SOSDF) trabaja en los cinco proyectos que contemplan la edificación de tres puentes vehiculares, uno en Fray Servando y Circuito Interior, otro en Benjamín Franklin y uno más en Gran Canal.

    El titular de la dependencia, Jorge Arganis Díaz Leal, indicó que además se prevé la construcción de dos deprimidos en Marina Nacional y en Insurgentes Mixcoac.

    En entrevista, reconoció que 2008 fue un año intenso en materia de obras, no sólo por la cantidad de las mismas sino también por el presupuesto y complejidad, por lo que fue necesario establecer una planeación para la realización de las mismas.

    El funcionario precisó que en total, con las obras realizadas con el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACM) y la SOSDF, se realizaron 355 obras, aunque faltan 52 que están siendo entregadas, así como 45 más que son bianuales y que estarán para el próximo año.

    Díaz Leal abundó que entre las obras de carácter multianual que se realizan se encuentra la Línea 12 del Metro, así como el proyecto vial que se lleva a cabo en el Circuito Interior para su
    modernización.

    Al ser cuestionado sobre los congestionamientos generados por las obras viales señaló que estos trabajos eran necesarios, toda vez que el tránsito en la ciudad de México ya estaba desquiciado y estaba rebasado por el número de automóviles.

    El secretario de Obras y Servicios capitalino comentó que por tal motivo fue necesario ejecutar obras viales e hidráulicas, aunque estas últimas casi no se notan pues son subterráneas, sin embargo requirieron de gran inversión y trabajo.

    nga

    Comenta esta nota
    Crea comunidad. Comenta, analiza, critica de manera seria. Mensajes con contenido vulgar, difamatorio o que no tenga que ver con el tema, serán eliminados. Lee las normas | Políticas de uso | Políticas de privacidad
    Lecturas(1879)
     
     

    PUBLICIDAD






    DIRECTORIO | CONTÁCTANOS | CÓDIGO DE ÉTICA | PUBLICIDAD | AVISO LEGAL | MAPA DEL SITIO | HISTORIA
    EL GRÁFICO | MINUTO X MINUTO | EL MUNDO | MÉXICO | ESTADOS | DF | FINANZAS | SOCIEDAD | PYMES | DEPORTES | ESPECTÁCULOS | CULTURA | ESTILOS | CIENCIA | COMPUTACIÓN | MENÚ | AUTOPISTAS | DESTINOS | SALUD | TU DINERO | GUÍA DEL OCIO | DISCUSIÓN | MULTIMEDIA | VIDEOS © 2000 - 2008
    Todos los derechos reservados. El Universal Compañía Periodística Nacional. De no existir previa autorización, queda expresamente prohibida la publicación, retransmisión, edición y cualquier otro uso de los contenidos.
    EL UNIVERSAL | aviso-oportuno.com.mx | AGENCIA INTERNET | CONEXIÓN TV | CONEXIÓN RADIO | VE FUTBOL | tVa | EL UNIVERSAL EN YOUTUBE | CIRCULO UNIVERSAL | EL UNIVERSAL MÓVIL | LÉENOS EN RSS