En un comunicado, Obama consideró las medidas adoptadas por el Gobierno saliente "un paso necesario" para evitar el hundimiento del sector automovilístico estadounidense, que ha visto agravada la crisis que ya arrastraba debido a la drástica caída en las ventas en los últimos meses.

El colapso del sector, explicó Obama, "hubiera tenido unas consecuencias devastadoras en nuestra economía y entre nuestros trabajadores".

La ayuda a corto plazo que representan los préstamos debe servir, a juicio del presidente electo, para que todas las partes implicadas, "incluidos los trabajadores, los concesionarios, los acreedores y los proveedores", adopten las medidas necesarias para lograr la viabilidad a largo plazo del sector.

"Las compañías automovilísticas no deben desperdiciar esta oportunidad de reformar la mala gestión administrativa y comenzar la reestructuración a largo plazo que es imprescindible para salvar esta importante industria y los millones de puestos de trabajo que dependen de ella", destacó el futuro mandatario.

En una comparecencia antes de la apertura de los mercados hoy, Bush anunció que el dinero del plan, que tiene como objetivo evitar el colapso del sector del motor en Estados Unidos, procederá de los 700 mil millones de dólares de ayudas reservados para el rescate del sector financiero.

Bush no ofreció detalles durante su discurso de cuánto dinero General Motors y Chrysler recibirán, pero funcionarios de la Casa Blanca indicaron que los dos fabricantes recibirán de forma inmediata 13 mil 400 millones de dólares en prestamos, y otros 4 mil millones de dólares estarán disponibles en febrero.

La empresa automovilística Ford ha dicho que no necesita en estos momentos ayuda financiera.