La vocería de la firma negó que las vacaciones de tres semanas que dará a sus trabajadores entre diciembre y enero sea un paro técnico.

"No, no es un paro técnico. Los trabajadores tomarán el resto de sus vacaciones del 2008 y/o días adelantados de sus vacaciones del 2009, según sea el caso", respondió en un correo electrónico la oficina de Comunicación Corporativa.

El vocero explicó que "en las vacaciones los trabajadores reciben el 100% de su salario (en los paros técnicos reciben el 50%)", pero declinó precisar cuál será el caso del personal en Puebla.

De enero a noviembre del 2008 Volkswagen ha producido para la exportación un total de 359 mil 102 vehículos, lo cual representó un repunte del 17.1% en relación al mismo período del año anterior.

El año lo prevén cerrar con un nivel de producción de 450 mil unidades, de las que mas de 80% los exporta a Estados Unidos y la Unión Europea. Estos dos mercados ya reportaron caídas de mas de 10% en las ventas acumuladas de 2008 y las respectivas asociaciones de esos países ya pronosticaron un "peor año en 2009" hace unos días.

Este año VWM fabrica a un ritmo de mil 800 unidades diarias. "No podemos decir que en el periodo de vacaciones "se dejarán" de fabricar X unidades" porque en realidad aún no hay un programa para el 2009", declaró la oficina de prensa a un correo de EL UNIVERSAL.

En lo que respecta a la producción por modelos, el auto más fabricado por Volkswagen en su planta de Puebla es el Bora, con 194 mil 310 unidades. Le siguen el SportWagen con 106 mil 330, el Jetta con 73 mil 603, y el Beetle en sus dos versiones con 52 mil 876 unidades.

La Asociación de Industria Automotriz de Alemania (VDA) dio a conocer que el mercado automotor alemán se desplomará aún más en 2009 y alcanzará su peor resultado desde la reunificación del país en 1990.