En conferencia, la legisladora explicó que con esa iniciativa que adiciona el Artículo 20 Bis a la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal pretende disminuir los accidentes de tránsito por alcohol, pues es la principal causa de muerte en personas de entre 15 y 44 años.

El objetivo es también reducir el gasto en transporte de quienes laboran en horario nocturno, que son al menos 300 mil personas, entre vigilantes, empleados de farmacias, hoteles, médicos, transportistas, enfermeras, cajeras y operadores de teléfonos, detalló.

La mayoría de esos empleados perciben bajos salarios y tienen que pagar servicio de transporte privado, lo cual resulta un fuerte impacto a su economía, indicó la diputada.

De acuerdo con Sánchez Armas, otro factor que hace imperativo ese transporte es la inseguridad en las calles de la ciudad, pues de enero a septiembre de 2007 la Procuraduría capitalina registró cuatro mil 493 denuncias por robo después de las 22:00 horas, 83.4% de las cuales fueron a mano armada.

Sugirió que el Metrobús, el Metro, los trolebuses y los autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), presten ese servicio de 23:00 a 05:00 horas, aunque los horarios, las tarifas, las rutas y los recorridos deberían estar regulados por la secretaría del ramo.

Sánchez Armas precisó que se trata de una propuesta abierta, por lo que otros medios de transporte pueden ser sugeridos o determinados por el Gobierno del Distrito Federal.

La legisladora refirió que en otros países se ha aplicado esa medida con gran éxito, entre ellos España, donde existen rutas específicas en diversas ciudades, lo cual ha coadyuvado a reducir el número de accidentes de tránsito y las víctimas fatales provocados por el abuso en el consumo de alcohol.

En Madrid y Valencia se cuenta con rutas de autobús cada 20 minutos durante la noche y en Barcelona el Metro corre cada 15 minutos toda la noche, con lo cual se ha logrado una reducción de 18% en el número de accidentes relacionadas con el consumo de bebidas embriagantes.

mvc