Los organizadores del Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno aseguraron hoy que lo pagos para las temporadas 2006 y 2007 ya fueron saldados, al contrario de lo que defendió el presidente del campeonato, Bernie Ecclestone, al denegar al país norteamericano la disputa de un Gran Premio en 2009.

El británico Bernie Ecclestone, presidente y director ejecutivo de la Fórmula Uno, manifestó el pasado fin de semana en Shanghai que si Montreal no estaba en el calendario 2009 se debía a que los organizadores canadienses no habían pagado las tarifas de los años anteriores.

Frente a esto, los gestores de la carrera canadiense emitieron hoy un comunicado en el que se afirma que "el señor Ecclestone recibió y aceptó los términos de pago que fueron completamente acordados para las citas de 2006 y 2007".

No obstante, la organización de la carrera, representada por Paul Wilson, vicepresidente de mercadotecnia del Gran Premio de Montreal, añadió que, en cambio, había ciertas desavenencias en cuanto a 2008. "Sí es cierto que tenemos un desacuerdo comercial en cuanto a nuestras obligaciones monetarias, pero sólo para 2008", señaló Wilson.

"Éste es el resultado de una diferencia histórica en cuanto al acuerdo contractual entre las dos partes" , continuó y explicó a continuación qué sucedió en el último momento.

"Estábamos trabajando duro para resolver el problema y resolver así nuestras obligaciones de 2008 cuando Bernie Ecclestone, sin previo aviso, sorprendió a todos al sacar, unilateralmente, el Gran Premio de Canadá del calendario 2009 de la FIA, el pasado 7 de octubre", aseveró el vicepresidente de 'marketing' de la carrera.

Paul Wilson quiso mantener la buena reputación de su acontecimiento deportivo. "No aceptamos que la integridad de nuestro Gran Premio sea cuestionada, cuando es evidente que la mesa se está preparando para nuevas negociaciones, con diferentes niveles del gobierno canadiense" , concluyó.

Pese a que Ecclestone manifestó el pasado día 17 que no había "ninguna posibilidad de que el año que viene Canadá organice su Gran Premio" , la renuncia de la Federación Francesa de Automovilismo a organizar una cita para 2009 y su decisión de esperar hasta 2010 para hacerlo cerca de París, cuando tengan la financiación necesaria, planteó la opción de que Canadá recuperara su evento.

Sin embargo, Ecclestone insistió en que no había "ninguna posibilidad: los equipos querían 17 carreras y tendrán 17 carreras" . Esto, según dijo, se debía no sólo a las dificultades de pago de los canadienses, sino a la "pérdida de confianza" de los equipos en los organizadores de Montreal.

"Se les hizo una concesión para 2007, y hay otra para 2008, pero cuando alguien te decepciona una vez, no vuelves a competir. El gobierno está tratando de rectificarlo. Bien, que lo rectifiquen, pero la confianza ya se ha perdido. Antes de querer sentarte y hablar, páganos el dinero que nos debes" , había exigido Ecclestone durante la carrera china.

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