En el Eje 4 Sur Xola, de Tacubaya a Tepalcaltes, existe una sobreoferta en el parque vehicular, toda vez que sólo el 19.4% de las unidades de transporte son utilizadas por los usuarios.
Por ello, las 650 unidades -585 microbuses, 35 autobuses y 35 trolebuses-, que circulan en esta arteria saldrán de operación para que corran 100 camiones articulados que conformarán la flotilla de la línea 2 del Metrobús.
Lo anterior se establece en el Balance entre la Oferta y la Demanda del Corredor Metrobús en Eje 4 Sur, que fue publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
De acuerdo con el documento, el parque vehicular está integrado por unidades da baja capacidad que generar saturación en la vialidad y baja en la captación de usuarios.
Además de que en su mayoría han concluido su vida útil. El gobierno del Distrito Federal prevé dar paso a camiones articulados con tecnología EURO 4 bajo en contaminantes.
Con la puesta en marcha del Metrobús, la administración capitalina estima que se ajustará la demanda del servicio con el parque vehicular.
La mayor oferta del servicio, en todo el corredor del Eje 4 Sur, se encuentra en Calzada de Tlalpan a Circuito Interior.
En el documento, se indica que la mayor movilidad de personas se registra en el sentido poniente-oriente, es decir, de Tacubaya hacia Tepalcaltes, ya que registra el 61.9% de los pasajeros.
En total, en un día hábil en ese tramo, hay 258.4 mil usuarios al día de los cuales sólo 98.3 mil, es decir, el 38.1%, se transporta de la zona de Tepalcaltes hacia Tacubaya.
El transporte público con mayor presencia son el Servicio de Transportes Eléctricos y de las rutas de microbúses son 110, 27, 49, 53 y 11.
Las conclusiones del estudio, que fue firmado por el titular de la Secretaría de Transporte y Vialidad, Armando Quintero, apenas el 15 de julio, fueron dadas a conocer a casi un año del inicio de la construcción de la línea 12 del Metrobús.
La edificación del segundo corredor del transporte confinado tiene un avance del 51%, luego de que hubo problemas financieros con la empresa que estaba a cargo de la obra y la Secretaría de Obras le rescindió el contrato.
fml