La protesta vecinal que protagonizaron el martes habitantes de Lomas de Chapultepec, la delegación Miguel Hidalgo envió correos electrónicos para informar sobre las ventajas de los seis pasos a desnivel en avenidas Reforma y Palmas.
Sin hacer mención de la manifestación vecinal de 41 automovilistas, en el mensaje electrónico se indica que con las obras se busca restituir la velocidad promedio a la circulación vehicular en dichas arterias, ya que se ha reducido de 38 a 17 kilómetros por hora.
Además de que se tiene más de un año en la elaboración de los anteproyectos -cuyos permisos actualmente está tramitando Gabriela Cuevas ante el gobierno capitalino ya que se trata de vialidades primarias-.
Se proporciona información sobre los cuestionamientos que han hecho vecinos como es el caso de que habrá mayor tráfico al interior de las calles y Palmas y Reforma se constituirán en ejes viales.
En el correo se establece que se redireccionará el flujo vehicular hacia vialidades primarias y no hacia calles internas.
Sobre la vialidad continua en avenida Palmas, la delegación establece que "los pasos a desnivel no incrementarán la velocidad máxima permitida para esta vía y el resultado se traducirá en la agilización de ésta con la eliminación de los semáforos en los puntos estratégicos".
Y no habrá cambio en la clasificación de arterias como Ferrocarril de Cuernavaca y las otras arterias involucradas como Cofre de Perote, Cerro de Pichahua, Monte Tabor y Monte Altai, además de el cruce de Palmas y Reforma.
En el correo se incluye un boceto del trazo de los seis pasos a desnivel.
El programa integral de Palmas y Reforma se puede consultar en la página de internet de la delegación Miguel Hidalgo.
mvc
