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Rechazan microbuseros alza de 50 centavos a tarifa

Descartan la condición del GDF para sustituir sus unidades, tener paradas fijas y cobrar con tarjeta electrónica
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Sara Pantoja
El Universal
Ciudad de México
Jueves 24 de abril de 2008

09:42 Líderes de microbuseros rechazaron la propuesta del Gobierno del Distrito Federal para aumentar 50 centavos la tarifa actual, a condición de sustituir sus unidades, tener paradas fijas y cobrar con tarjeta electrónica.

Aseguraron que dicha propuesta “es un engaño y una mentira. Aceptarla tal y como está tendría un costo muy caro y significaría prácticamente la muerte para el transportista concesionado”.

Ante tal situación, los transportistas informaron que este fin de semana consultarán a las bases de las 76 rutas que representan y decidirán las acciones a realizar en los próximos días. No obstante, no descartaron movilizaciones ni plantones como el programado el pasado 11 de febrero.

En conferencia de prensa en el Zócalo capitalino, el vocero de Transportistas Unidos del Distrito Federal, José Luis Tenorio aclaró que no están en contra del reordenamiento público, pero dijo que la propuesta carece de certeza jurídica para los transportistas.

Explicó que los 50 centavos que propone el Gobierno del Distrito Federal (GDF) se perderían con el sistema de recaudación de la tarjeta electrónica, ya que por contar el dinero y enviarlo a una cuenta bancaria les cobrarían 60% de esa cantidad, es decir 30 centavos, a demás, otros 24 centavos se irían en el incremento a la gasolina. “sólo en estos dos rubros ya mataron el ajuste de los 50 centavos”.

Los transportistas reiteraron su demanda de un peso de incremento y propusieron que la tarifa tenga un incremento anual, de acuerdo al régimen de indexación propuesto en las reformas a la ley del transporte público.

En cuanto a las paradas exclusivas en ejes viales y avenidas principales, manifestaron su acuerdo pero pidieron que las autoridades del transporte limpien los paraderos del transporte.

En cuanto a la sustitución de microbuses por autobuses, dijeron que la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) no les ha explicado el programa de financiamiento para adquirir nuevas unidades ni las condiciones de creación del fondo de garantías mencionado.

cgb/mvc


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