21:25 Un grupo de expertos iniciará este jueves los trabajos sobre la conveniencia de aplicar el Hoy no Circula sabatino, cuyas recomendaciones serán evaluadas por el gobierno del estado de México para decidir si se suma a esa medida.
La secretaria del Medio Ambiente del gobierno capitalino, Martha Delgado, reconoció que sin la participación del estado de México los efectos del programa se reducirían a la mitad y que esa eventualidad pone en un dilema a la administración local sobre cómo y cuándo aplicarlo.
Entrevistada al término del seminario "20 años de Políticas de Calidad del Aire en el Distrito Federal 1986-2006" , en el Bosque de Chapultepec, destacó que para emitir sus observaciones el panel de expertos analizará estudios, evidencias e informaciones científicas.
Entre ellos considerará el diagnóstico elaborado por el Instituto del Aire Limpio para la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal, añadió.
Una semana después, el viernes 7 de diciembre, entregará sus observaciones y recomendaciones a los gobiernos local y mexiquense, los que a su vez decidirán si juntos aplicarán la medida, con todos los ajustes que haya propuesto dicho panel.
Si la respuesta es afirmativa, el 15 de diciembre se validaría la propuesta ante la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM) , a fin de efectuar las modificaciones, acuerdos y decretos relativos a los programas "Hoy No Circula" y de verificación vehicular.
La intención del gobierno capitalino, dijo la funcionaria, es aplicar dicha medida a partir de febrero, pero en enero se informaría a los ciudadanos los detalles del programa.
En caso de una respuesta negativa, abundó, el Distrito Federal analizaría qué hacer porque no se quiere quedar cruzado de brazos frente al aumento de vehículos en la Zona Metropolitana del Valle de México y de la contaminación atmosférica derivada de ello.
"Revisamos nuestros datos y entendemos que sin la participación del gobierno del estado de México, nuestro programa disminuye a la mitad sus efectos. No quiere decir que no lo haríamos o que no reevaluaríamos" , concluyó.
cgb
