12:09 Al presentar el Manual Técnico de Accesibilidad para personas con capacidades diferentes, el jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, anunció que la construcción de la línea 12 del Metro se seguirá todo el modelo de ingeniería y arquitectura que permitirán convertir a esa nueva línea en un espacio plenamente accesible para los discapacitados.
Dijo que de forma innovadora, y por primera vez en la historia del Metro, se construirán rampas en todas las estaciones, torniquetes, pasamanos, áreas de descanso y pasos peatonales pensados dentro de la línea para ese sector de la población.
Ebrard no descartó que incluso, dentro de los trenes, haya vagones exclusivos para personas con discapacidad.
En entrevista y, al abundar sobre este anuncio, el mandatario dijo que adecuar la infraestructura para hacerla totalmente accesible a personas con capacidades diferentes, incrementará el costo de la obra en, por lo menos, 8%.
El propio jefe de Gobierno ha manifestado preferencia para edificar la línea 12, de Mixcoac a Tláhuac, por un trazo que recorrerá la delegación Iztapalapa con 23 estaciones y 24 kilómetros de línea. Según este plan, las obras costarían 14 mil 400 millones de pesos, por lo que hacerla plenamente accesible a discapacitados incrementaría el costo en alrededor de mil millones de pesos.
Durante la presentación de este manual, el jefe de Gobierno dijo también que durante su administración se creará un programa de accesibilidad en la Ciudad de México, en el cual estará contenido el presupuesto que se necesitará para hacer que el DF se vuelva más accesible para este sector.
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