10:23 El presidente Felipe Calderón Hinojosa presentó el Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 el cual depende, según advirtió, directamente de los recursos que se generen por la aprobación de la reforma fiscal.
El plan de desarrollo de infraestructuras está valorado en inversiones de dos billones 500 mil millones de pesos en carreteras, ferrocarriles, puertos y para la construcción de tres nuevos aeropuertos durante los próximos cinco años.
Acompañado por el gabinete y una docena de gobernadores el titular del Ejecutivo planteó tres escenarios que se podrían registrar en materia de infraestructura.
El primero sin reforma, lo cual llevaría a una baja en los montos destinados a la inversión en infraestructura; un segundo escenario con reforma fiscal donde la mitad de lo generado se destinaría a obras en materia hidráulica, carretera, eléctrica, turismo, transporte e hidrocarburos.
El tercer escenario, el más optimista comprende la generación de más recursos a raíz de la aprobación de las reformas fiscal y en años subsecuentes de la energética y laboral.
Por ello, el mandatario convocó a conformar una gran alianza con los gobiernos locales, la iniciativa privada, el gobierno federal y el Congreso de la Unión.
Calderón junto con los secretarios de Energía, Turismo, Medio Ambiente y Comunicaciones dieron a conocer una lista de las obras que se construirían en este sexenio para las cuales se requiere de dos billones 500 mil millones de pesos, es decir, un gasto anual de aproximadamente 420 mil millones de pesos lo que equivale a un 50% más de los gastos erogados en infraestructura el sexenio pasado.
Calderón Hinojosa dijo que en el primer escenario, el más negativo no habría dinero para infraestructura si no se aprueba la reforma fiscal.
Con reforma habría aproximadamente lo equivalente al 1% del PIB por año, es decir, 100 mil millones de pesos para obras.
En el tercer escenario, calificado como sobresaliente se esperaría tener recursos de 300 mil millones de dólares siempre y cuando además de la reforma fiscal se apruebe de manera subsecuente otras iniciativas como la laboral y la energética.
Así en 10 años México podrá tener 5 billones de pesos para infraestructura.
El mandatario consideró que este escenario no es imposible si en los partidos políticos hay voluntad.
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