Guillermina Ortiz C. / EL UNIVERSAL.com.mx
El Universal
Ciudad de México
Jueves 14 de junio de 2007
00:08 Ante la necesidad de contar con vialidades que solucionen los problemas viales que enfrenta el Distrito Federal, son diversas las obras que se desarrollan simultáneamente en la capital del país.
Tan sólo en el sur de la capital, se realiza la ampliación de la línea 1 del Metrobús, que correrá desde la estación Doctor Gálvez hasta el monumento a El Caminero, en la salida a Cuernavaca, con una extensión de 8.5 kilómetros.
Los inicios de obras de la primera etapa comenzaron el 31 de mayo, mientras que la convocatoria de licitación de la segunda etapa se hará pública el 18 de junio, que abarcará de Ayuntamiento a El Caminero.
El costo total de esta nueva ampliación es de 283 millones de pesos y ambas etapas estarán concluidas y operando en diciembre de este año, informó la Secretaría de Obras y Servicios del DF.
La línea 1 del Metrobús, según estimaciones, pretende transportar a 300 mil capitalinos al día.
En este mismo medio de transporte se tiene contemplado la creación de la línea 2 sobre Eje 4 sur, que correrá de Tacubaya a Tepalcaltes, con una longitud estimada en 17.2 kilómetros con 35 estaciones.
Junto a este plan de trabajo, que se detalla en la página de la Secretaría de Obras y Servicios del DF, se estudia que el Eje Troncal Metropolitano en la zona norte-oriente-sur del Valle de México, que conectará a Ciudad Azteca, en el Estado de México, con Xochimilco, con 35 kilómetros y el cual se estima funcione completamente hacia el 2008.
Una de las obras viales más grandes para este año, se divide en tres etapas: la primera de ellas corresponde al Distribuidor Vial Muyuguarda—Periférico, donde construirán puentes vehiculares sobre Calzada de La Virgen y avenida Santa Ana. Hasta el 3 de junio, se tenía completado un 33% de avance y concluirá ya sea finales de diciembre o principios de 2008.
Con ello se beneficiará al menos a un millón 700 mil personas.
Hacia el poniente de la ciudad de México, en la delegación Álvaro Obregón, se busca crear accesos al DF, con la edificación de un puente vehicular en el cruce de Paseo de las Lilas con la carretera federal México-Toluca.
En esta misma demarcación, en los límites con la delegación Miguel Hidalgo está la construcción de un paso vehicular inferior en Avenida Acueducto, en Las Torres.
Hacia el oriente de la ciudad de México, los planes del nuevo orden urbano programado por la dependencia local está el distribuidor vial Zaragoza-Texcoco, que contará con un puente vehicular en Los Reyes Texcoco y la rehabilitación del distribuidor vial existente.
Desde el 24 de agosto de 2006 se dio inicio los trabajos, los cuales concluirán el 30 de septiembre de 2007. Hacia el 15 de mayo de este año, se reportó un avance de 60% y se tiene calculado una inversión de mil 43 millones de pesos. El conjunto de las obras se terminará en septiembre.
La longitud total es de 3 mil 747 metros, en una superficie de 38 mil 980 metros cuadrados.
A esto se suma el programa de mejoramiento integral de la infraestructura en 12 vialidades prioritarias: Anillo Periférico, viaducto Miguel Alemán, Paseo de la Reforma, Circuito Interior, Eje Central, Eje 4 Sur, avenida Insurgentes, Calzada de Tlalpan, Eje 3 Oriente, calzada Ignacio Zaragoza, calzada Ermita Iztapalapa y Eje 5 Poniente.
En tanto, en el norte de la ciudad se realizan obras del Tren Suburbano que recorrerá la ruta Buenavista-Cuautitlán y que, a decir de las autoridades del gobierno federal, comenzará operaciones durante el primer trimestre del 2008.
goc / jcm
