El máximo tribunal del país, después de una votación dividida, determinó que no es inequitativo que se exente del ISAN a los vehículos cuyo valor sea de hasta 150 mil pesos y en cambio se les cobre el 50 o el 100 por ciento del impuesto a otros automóviles.

De acuerdo con la Ley Federal del ISAN, los vehículos con un valor superior a 150 mil pesos y menor de 190 mil, deben pagar sólo el 50 por ciento del impuesto, mientras que los carros con un valor superior a los 190 mil pesos deberán pagar el 100 por ciento del impuesto.

La mayoría de ministros consideró correcto el mecanismo que establecieron los legisladores para cobrar o exentar el pago del ISAN porque lo que grava es una manifestación de riqueza.

Y, por lo mismo, coincidieron los ministros Sergio Aguirre, Mariano Azuela y Genaro Góngora, que quien tiene para comprar, por ejemplo, un BWM, un Mercedes Benz o un Cadillac, también tiene para pagar el impuesto.

Y si no es así, aseguraron, entonces tienen la opción de adquirir un auto popular o compacto, que es a los que básicamente beneficia la exención del impuesto.

La mayoría de los ministros estimaron justificados los argumentos que usaron para hacer las distinciones en el cobro y exención del ISAN, en el sentido de que con las mismas lo que se busca es incentivar la producción nacional, la venta de ciertos vehículos y beneficiar a quienes tienen menos recursos.

Al respecto el presidente de la SCJN, Guillermo Ortiz Mayagoitia, recordó que actualmente tener un automóvil no es un lujo sino una auténtica necesidad que ojalá todos pudieran satisfacer.

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