En un comunicado la dependencia detalló que la introducción de la gasolina Pemex Premium de ultra bajo azufre iniciada en octubre de este año, implicará un costo adicional para Petróleos Mexicanos de aproximadamente 2 mil 100 millones de pesos al año.

Además, agregó que la comercialización del diesel de ultra bajo azufre tendrá un costo adicional anual de 2 mil 800 millones de pesos.

Explicó que en cumplimiento con la Norma Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005, de especificaciones de los combustibles fósiles para la protección ambiental, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 30 de enero de 2006, Pemex inició en octubre pasado la introducción en el mercado nacional de combustibles de ultra bajo azufre.

De acuerdo con la norma, dijo, inicialmente se introducirán la gasolina Pemex Premium y el Pemex Diesel de ultra bajo azufre, para posteriormente, en octubre de 2008, introducir la gasolina Pemex Magna de ultra bajo azufre.

El pasado 6 de noviembre EL UNIVERSAL publicó que el gobierno federal estaba evaluando la necesidad de incrementar el precio de la gasolina Premium de ultra bajo azufre, ante los mayores costos en los cuales incurría Pemex para importar este combustible.

También se mencionó que este aumento tendría que llevarse a cabo, porque fue una condición de la Secretaría de Hacienda para autorizar el proyecto "PR Calidad de los Combustibles", creado y financiado para construir la infraestructura necesaria para reducir el azufre en gasolinas y diesel en el Sistema Nacional de Refinación (SNR) que opera Pemex.

Se expuso que personal del área de Ingresos de la Secretaría de Hacienda advirtió que en las reuniones que se tuvieron sobre el tema, se acordó que la definición del nuevo esquema de precios "sería comentado con autoridades superiores", dado el impacto que podría tener en las finanzas del organismo y en los índices económicos nacionales, por el efecto en cadena que puede provocar un alza en el precio de gasolinas.

En el comunicado de ayer, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público añadió que con los recursos generados por el sobreprecio que se aplicará, Petróleos Mexicanos podrá mantener sus finanzas sanas y continuará con la introducción de combustibles más amigables con el ambiente y la salud humana.

En cuanto a la gasolina Pemex Magna ultra bajo azufre, se suministrará en las zonas metropolitanas en octubre de 2008 y a nivel nacional en enero de 2009.

La nueva gasolina Pemex Premium de ultra bajo azufre contendrá 30 partes por millón (ppm) de contenido de azufre promedio, mientras que el Pemex Diesel de ultra bajo azufre tendrá como máximo 15 ppm.

La introducción del diesel inició en octubre de este año en Ciudad Juárez, Chihuahua, y se continuará en enero de 2007 en el resto de la zona fronteriza norte para posteriormente continuar con el resto del país.