Esta feria bianual, la mayor exhibición aérea del mundo tras París y Farnborough (Reino Unido), echó a andar tras el tradicional corte de cinta realizado por el ministro de Defensa, Teo Chee Hean, y el de Transporte, Yeo Cheow Tong.

Asian Aerospace, que finalizará el domingo, cuenta con la presencia del Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo, que además participa en las exhibiciones de vuelo diarias junto a otras naves como el F15C y F16C.

El "superjumbo" será también el tema central de la conferencia WDando la bienvenida al A380" que se celebrará el miércoles y el jueves en la Academia de Aviación de Singapur, coloquio que se enmarca en la agenda de actividades paralelas a la muestra.

La nueva edición de Asian Aerospace cuenta este año con 21 pabellones nacionales y 930 expositores procedentes de 43 países, lo que representa un incremento de un 20 por ciento respecto al evento de 2004.

La muestra, organizada desde 1981 por la empresa británica Reed Exhibitions y Singapore Technologies Group, es la última que tiene lugar en la ciudad-estado, dado que en septiembre de 2007 la carpa será trasladada a Hong Kong.

Con esta nueva apuesta, Reed Exhibitions intenta aprovechar la potencia del territorio honkonguense como puerta de entrada internacional a China y a la región de Asia Pacífico.

A esa cita se unirá Aircraft Interiors, que actualmente se presenta de forma exclusiva en Hamburgo (Alemania) una vez al año.

El Gobierno singaporense ha anunciado su apoyo a la nueva feria aeroespacial "Singapore Airshow", en 2008, según informó el ministro coordinador de Seguridad Nacional, S Jayakumar, durante la presentación de Asian Aerospace.

alcr