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Experto: reservar investigación agudiza dudas

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Nurit Martínez
El Universal
Jueves 05 de noviembre de 2009
nurit.martinez@eluniversal.com.mx

Mantener en reserva 12 años los documentos de la investigación sobre la muerte del ex secretario de Gobernación Juan Camilo Mouriño Terrazo y del ex fiscal antidrogas José Luis Santiago Vasconcelos, “por las causas que sean, en un evento trágico de tal importancia pública nos dejará sólo en duda” dijo el ex comisionado del Instituto Federal de Acceso a la Información (IFAI), Juan Pablo Guerrero.

Después de participar en el foro “Opacidad y rendición de cuentas, el desafío del Estado mexicano”, realizado en el Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM, el ex comisionado dijo que en casos como éste su criterio consiste en “favorecer el interés público, porque fue un trágico y dóloroso evento, en el que de principio a fin el gobierno federal se comprometió en dar la máxima transparencia”.

Explicó que si después un año de investigaciones “nos sugieren que las causas del accidente se derivaron de un error humano, el público está en el pleno derecho de pedir que lo comprueben, que lo demuestren y ¿cómo?... Con los documentos que ellos revisaron y que los hicieron llegar a esa conclusión”, planteó.

“¿De veras fue esa la causa del accidente? ¿Cómo llegaron a esa conclusión? Muestren los documentos”, dijo el ex comisionado del IFAI.

A partir de las prácticas internacionales, Guerrero consideró que en casos de accidentes como en el que se vio involucrado el ex secretario de Gobernación y amigo personal del Presidente de la República, el procedimiento que se sigue es de “absoluta transparencia en las últimas grabaciones y de las condiciones en que se encuentran las víctimas y aparatos destrozados.

“Y bajo el argumento de la protección de la privacidad soy del criterio de que en casos como éste hay que favorecer el interés público con mayor publicidad”, afirmó Juan Pablo Guerrero.


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Comentarios: 1 - 8
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heribertomex
2009-11-05|09:39
poza rica
en un accidente aereo rara vez se dicen las causas reales, mas bien existen causas probables. en este caso se trato de un accidente aereo donde viajaban importantes personajes del gobierno y se dio en una epoca de mucha tension para el pueblo mexicano. los resultados de la investigacion estan a manos de cualquiera, excepto los audios (por que son tragicos) y personalmente creo que fue un accidente aereo que se polimitizo por el ambiente tenso que se vive en el pais y por los importantes personajes que fueron victimas del accidente

bobsponja
2009-11-05|09:27
morelia
.....Y el compadre ese que segun el en su campaña dijo que tenia las manos limpias..................jajajajaj....ya se las paso por todo el rabo........felicidades panistoides brutus animalutus......son parte de la elite de los politicos mas corruptos....y vaya que existen en TODOS los partidos politicos........

newar1
2009-11-05|09:16
mexico
Mejor les ayudo con la nota, que trsitesa que el presidente no tenga el valor de decir que mouriño fue el culpable de todo, que triste, es un gobierno que solo piensa en su grupito en el poder., Sr.presidente muestre las grabaciones de la caja negra, asi lo prometió.

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newar1
2009-11-05|09:21
mexico
tristeza, sorry

Lorenzo70
2009-11-05|09:09
DF
una advertencia de los narcopolíticos a fch, tumbarle a su mano derecha y que mejor si con él iba svasconcelos.

manuelillo
2009-11-05|09:05
Toluca
¡Increíble!. Si las grabaciones del avión fueron presentadas en todos los medios donde se escucha la falta de pericia del piloto, la falta del atención del piloto al no acatar la orden de disminuir la velocidad, las expresiones de los pilotos al mencionar la turbulencia dejada por el 767, las expresiones claras de sorpresa de ambos pilotos, la pregunta que hace Mourinho acerca de la situación, las grabaciones del radar donde se comprueba la desobediencia del piloto, el resultado de las cajas negras que desmuestran la afectación por factores externos en el vuelo del Learjet, los videos de los edificios aledaños, la conclusión del NTSB, etc., etc., etc. ¿Todavía quedan dudas? Por favor, ¿a quien le quedan dudas? solo a los ignorantes.

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karlacol
2009-11-05|10:06
Miguel Hidalgo
Estoy de acuerdo con tu opinipon, solo los ignorantes no entienden! ellos quieren oir q los mandaron a matar alguien de la misma politica o narcos

manuelillo
2009-11-05|09:30
Toluca
El único caso en el mundo de un accidentende aéreo en que las pruebas del aeropuerto y grabaciones de ambiente de las cajas negras junto con los resultados del funcionamiento del avión fueron presentadas públicamente ante todos. La NTSB emitió sus reportes a la vista de todos para evitar "sospechas" y aun así la gente no entendió. Es el único caso en el mundo que se realizó una excepción de este tipo. Todos los accidentes ocurridos anteriormente la NTSB se reservaba sus conclusiones después de semanas y hasta meses. Los pilotos no tenían la suficiente capacidad técnica para manipular ese tipo de avión, se nota desde el principío, desde el despegue, el piloto no conocía los instrumentos básicos del avión. Los personajes del gobierno que los contrataron no fueron capaces de comprobar la certificación de los pilotos que no sabían volar un Learjet. Y en momentos de emergencia no supieron que hacer, más que decir groserías y Alvarito encomendarse a Dios. ¿Listo?

newar1
2009-11-05|09:12
mexico
me podria explicar entonces que paso, no entendi su comentario, gracias

evolucionemos
2009-11-05|07:58
QUERETARO
es doloroso pero lo que no quieren decir es quien realmente hiba de copiloto era muriño es decir muriño hiba piloteando el avion duele pero es mejor decir la verdad

ferzorro
2009-11-05|06:19
Silao
Los oanistan mienten sobre todo, nadie cree en error humano

GiorgioDan
2009-11-05|05:11
BARNA
q fuerte!! si es vdad q lo mataron es uNA amenaza fatal para fch

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Comentarios: 1 - 8
 
 

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