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México

Prevén que carreteras empeoren en 2009

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David Aguilar
El Universal
Miércoles 02 de septiembre de 2009
david.aguilar@eluniversal.com.mx

El Producto Interno Bruto (PIB) de los transportes, correos y almacenamiento tuvo una caída de 12% en el primer semestre, según se desprende del tercer Informe de Gobierno. Alcanzó 545 mil 923.5 millones de pesos.

El documento explica que este comportamiento reflejó los decrementos en las actividades de los transportes aéreo, por ferrocarril y marítimo; autotransporte de carga, de pasajeros y turístico; así como de los servicios relacionados con el transporte, postales, de mensajería y paquetería así como de almacenamiento.

Estos decrementos se explican por la baja en el comercio y las exportaciones derivados de la crisis económica mundial de la que México no ha estado exento. Aun así, el aforo en las carreteras del país sólo disminuyó 1.9% en el primer semestre de 2009 en relación con el mismo periodo del año anterior.

El aforo vehicular de la red operada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) registró, al mes de junio de este año, el cruce de 211.5 millones de automotores y la captación de 10 mil 757.1 millones de pesos sin IVA.

La captación de recursos en la red de Capufe reportó una disminución de 2.1% en relación con los niveles registrados en el mismo periodo de 2008. Aquí todavía no está reflejado el aumento al precio del peaje que se anunció hace unas semanas.

Pronóstico en contra

Para la conservación de la red federal de carreteras libres de peaje, al mes de junio de 2009 el gobierno federal destinó recursos por 4 mil 855 millones de pesos. Pese a ello, los índices de satisfacción caerán según se lee en el tercer Informe de Gobierno.

“Con las inversiones en el rubro de conservación de carreteras, principalmente en la red federal libre de peaje, permitieron que en 2008 el estado físico de la red fuera 80% bueno y satisfactorio y 20% no satisfactorio. A finales de 2009, el estado físico será: 79% bueno y satisfactorio y 21% no satisfactorio”.

En cuanto al ejercicio del presupuesto carretero, el gobierno federal detalló que a la mitad del año había erogado 22 mil 440 millones de pesos, por lo que el avance es de 43.9% de los 52 mil 109 millones de pesos que la Cámara de Diputados le asignó.

No se menciona nada en este sobre el impacto que tendrá el recorte presupuestal en las metas de 2009 en materia carretera.

Así, no se confirmó lo señalado por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, quien hace unas semanas refirió que se quitaría del presupuesto carretero un monto cercano a 12 mil 500 millones de pesos.

En la red básica fuera de corredores carreteros se destinaron 4 mil 607.3 millones de pesos al cierre de junio de este año para realizar trabajos en 332.2 kilómetros de diversos tramos.

En la modernización de la red carretera se ejercieron 4 mil 122.6 millones de pesos, al mes de junio, para atender 348.8 kilómetros. En la red de caminos rurales y carreteras alimentadoras, se ejercieron recursos por 8 mil 887.3 millones de pesos.

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Comentarios 1-20
     
 
   
   
Tankepanzer
 
2009-09-02|13:37
 
Mexico

Pues despues de lo que dijo el presidente hoy en el informe y con lo que combran por pasar por esas carreteras huele a fraude.

 
   
   
Antrax1
 
2009-09-02|13:05
 
monterrey

En Nuevo León existe una "carretera" que conecta al municipio de China,N.L. a General Bravo, N.L. y tiene años que está en pésimas condiciones; con decirles que esta mejor circular por la terraceria que por la carretera. El Gobernador Natividad Gonzalez Parás, se endeudó con el Foro de las culturas y olvido el resto del estado. Esperemos que Rodrigo Medina sea un poco mas sensible a las necesidades de todo Nuevo León y no solo de Monterrey.

 
   
   
victor
 
2009-09-02|08:11
 
AGUASCALIENTES

de cualquier forma es mucha lana... si quieren ahorrar o invertir construyan carreteras de concreto reforzado.... no de chapopote... pero bueno... las pagan como si fueran de concreto reforzado y las hacen de chapopote... a que ratas

 
   
 
   
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