aida.ulloa@eluniversal.com.mxUna falla en los sistemas de navegación del aeropuerto de Monterrey afectó la mañana de ayer 12 naves en tierra y ocasionó demoras en el despegue de tres aviones que partirían de Chihuahua. El problema técnico, que duró 15 minutos, no causó ningún incidente mayor.
No obstante, por procedimientos de seguridad se detuvieron todos los despegues de los aeropuertos cuyo destino fuera Monterrey, provenientes del interior del país, Estados Unidos, Canadá y Sudamérica, “para no congestionar el espacio aéreo”.
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reconocieron que hubo una falla en los sistemas de navegación aérea en el Centro de Control Monterrey, Nuevo León.
Agustín Arellano, director general de Seneam, explicó que la falla se dio de las 10:20 a las 10:35 horas, en el sector 2. La anomalía se presentó en la pantalla de radar, donde se observan las aeronaves; información adicional, como la identificación de la misma, la altitud a la que vuela y la velocidad; el campo de la altitud y el nivel del plan de vuelo.
Detalló que existió un problema de comunicación entre una posición de control del Centro y el servidor de datos de plan de vuelo.
Dado que la prioridad son los aviones en el aire, se detuvieron en tierra los aviones de salida. Informó que en Monterrey se vieron afectadas 12 aeronaves; en tanto, en Chihuahua la demora fue de cinco minutos, afectando a tres aviones que estaban por despegar.
Arellano afirmó que las llegadas se hicieron sin ningún problema. Destacó que no se registró ningún incidente, ya que mientras hay comunicación se garantiza la seguridad de operación.
Por su parte, Marco Antonio Nava, secretario de organización del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta), refirió que la falla se prolongó hasta las 10:47 horas, en el Sector 1.
De acuerdo con Nava, por procedimientos de seguridad se detuvieron todos los despegues de los aeropuertos cuyo destino fuera Monterrey, desde la República Mexicana, Estados Unidos, Canadá y Sudamérica, “para no congestionar el espacio aéreo que en ese momento no contaba con detección radar”.