CUERNAVACA, Mor.— El Ejército mexicano y la Procuraduría General de la República (PGR) reforzaron la búsqueda de sitios que el narcotráfico pudieran usar como pistas clandestinas, luego de que en enero la dependencia cerró un camino en Huitzililla, presuntamente utilizado por traficantes como aeropista.“Las fuerzas federales buscan la manera de detectar si hay más pistas irregulares, pero hasta ahora no se han encontrado más caminos o veredas usadas para ese fin”, afirmó René Carranza Aubry, director general del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Morelos.
No obstante, EL UNIVERSAL recogió testimonios en Jonacatepec, al oriente del estado, cuyos habitantes aseguran que en las planicies locales sobrevuelan avionetas que arrojan maletas o paquetes.
Carranza Aubry refirió que las pistas registradas por la SCT (dos en Tequesquitengo, una en Huesca, otra cerca de Cuautla y el aeropuerto Mariano Matamoros) siguen bajo el control del Ejército.
En el aeropuerto Mariano Matamoros es evidente la presencia del Ejército con tanquetas blindadas y recorridos de soldados. La Policía Federal Preventiva (PFP) también está presente, pero no tan evidente como los militares.
La noche del 28 de diciembre del 2007, el Ejército dio la alerta sobre el aterrizaje del narcoavión al que se le hizo todo un seguimiento desde que partió de Venezuela.
Ni policías federales ni de seguridad privada hicieron algo para evitar la llegada del cargamento, presumiblemente de cocaína, pues en la aeronave se encontraron restos de esa sustancia. Al contrario: presuntamente facilitaron la operación.
Por este caso, la PGR tiene arraigados a cinco policías de la PFP y a tres empleados de la empresa privada de seguridad aeroportuaria.
