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| Pesimista escenario en venta de automóviles |
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David Aguilar Juárez
El Universal Viernes 22 de mayo de 2009 |
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Serían peores a las de 1998; sólo se colocarían 705 mil unidades
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david.aguilar@eluniversal.com.mx La caída venta de automotores nuevos en México será más profunda de lo pronosticado por las asociaciones de distribuidores y las marcas automotrices; podría llegar a casi 40% menos por lo que serían inferiores a lo vendido en 1998, cuando se vendieron casi 659 mil 684 unidades. Ante la nueva información disponible en la que se señala que el PIB de México será de menos 5.5%, el despacho estadounidense Global Insight (GI) estimó que en suelo mexicano sólo serían vendidos 705 mil unidades, es decir, una caída de 31% respecto a lo comercializado en todo 2008. El año pasado se vendieron un millón 22 mil 925 autos. “Nuestro escenario pesimista es de sólo 615 mil unidades con un desempeño del PIB de menos 5.8% para México”, acotó en el diálogo telefónico que se sostuvo con Pascual Francisco, analista de GI. De cumplirse este escenario, la caída sería de 39.8%, el mayor registrado desde la crisis de 1995. “Los principales factores serán la baja en el PIB de México, el mayor desempleo derivado de ello y el poco financiamiento disponible en el mercado para la compra de automotores”, detalló Pascual Francisco. General Motors y Chrysler serían las marcas que más perderían en ventas a decir del analista, no sólo por ser las de mayor participación de mercado sino por la situación de reestructura financiera (la última ya ante tribunales de Estados Unidos) que merma la confianza entre los clientes. Las estimaciones de la consultora señalan también que las marcas europeas tendrán grandes pérdidas. Aquí el factor más importante será la paridad con el euro, además de con el real brasileño. Del viejo continente provienen la mayor parte de autos de lujo y en la nación sudamericana se fabrican varios modelos subcompactos de estas firmas comercializados en México. “Pero sufrirán más las marcas que venden vehículos de lujo como BMW, Audi, Volvo y Mercedes Benz. Hemos observado una baja en las ventas del segmento de lujo por la lucha contra el crimen organizado. Creemos que los consumidores buscan modelos que no den cuenta de a cuánto ascienden sus ingresos”, explicó el analista. Las participaciones de mercado en poco cambiarán en éste y el próximo año, porque todas están perdiendo ventas por igual, observó por último el analista.
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