La red nacional de carreteras este año sólo crecerá en 277 kilómetros, de acuerdo a cifras preliminares del Segundo Informe de Gobierno.

El avance reportado será apenas de 1.5% respecto de la meta trazada por el gobierno federal en el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) 2007-2012, donde se señala que se modernizarán y construirán poco más de 17 mil 500 kilómetros de carreteras en ese lapso.

Pese a que en el presente año se ejerce el mayor presupuesto de la historia en materia carretera, más de 40 mil millones de pesos (mdp), su impacto no se verá reflejado en más kilómetros de carreteras.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) reportó el 12 de agosto pasado que se han contratado 33 mil mdp de un presupuesto de 40 mil mdp, mediante más de 2 mil 100 contratos o licitaciones.

Sin embargo, información de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) señala que esta inversión pública no fluye debido a que las obras licitadas no tienen todo el papeleo terminado.

Es por ello que serán pocos los kilómetros nuevos que se construirán en el presente año.

Los constructores se quejan de que la SCT licita proyectos que no tienen totalmente resuelto el Derecho de Vía.

Por otra parte, este año aumentarán los ingresos de las empresas que tienen en concesión la operación de carreteras, ya que el aforo vehicular será 77% más respecto al de 2007, según el Segundo Informe de Gobierno del presidente Felipe Calderón.