Debido a la debilidad del dólar, la firma italiana Fiat analiza la posibilidad de producir en Norteamérica su modelo Alfa Romeo para el mercado estadounidense en 2009, así como la construcción de una planta en América, específicamente en México, de acuerdo con una publicación especializada en el sector automotor europeo, Automotive News Europe.

Dicha publicación sostiene que la planta que Fiat tiene planeado construir sería instalada en México, y cubriría los mercados de Norte y Sudamérica, pues la demanda de vehículos en esta última está creciendo más rápido que la oferta y en ese sentido nuestro país sería estratégico.

Estas especulaciones no son nuevas, pues en noviembre de 2006, cuando la marca hizo la presentación oficial de su modelo El Grande Punto en Monterrey, Nuevo León, así como la apertura de una de sus concesionarias en aquel estado, a la cual asistieron Dereck Fox, director general de Fiat México, Luca de Meo, presidente de Fiat a nivel mundial así como otros representantes de la firma en Latinoamérica, Brasil y Argentina, la misma noticia empezó a circular entre empresarios y medios de comunicación, ya que la compañía aventó la casa por la ventana ante dicho suceso.

En aquella ocasión se especulaba que altos directivos de la firma no nada más se habían reunido para la presentación del automotor y la apertura de la concesionaria, sino para ver las condiciones económicas y sociales del estado de Monterrey. En aquel entonces especialistas en el sector automotor aseguraban que México no tenía grandes oportunidades de que Fiat tomara la decisión de instalar la planta en su territorio, pues para los ejecutivos de la empresa Brasil era el país más viable para los intereses de crecimiento que tenía previsto la firma.

En 2007 la empresa italiana en México registró un aumentó de 217% en ventas, logrando enajenar 3 mil 300 vehículos y triplicar las más de mil unidades vendidas en 2006.

Debido a este importante crecimiento, este diario, en febrero pasado, publicó una entrevista exclusiva con Dereck Fox, en la cual se le cuestionaba sobre si el buen desempeño que la empresa había tenido en el país durante el periodo anterior la había hecho pensar en instalar una factoría en la nación. “Por ahora no hay planes para instalar una planta en el país, esto debido a que las factorías de Europa y Brasil son suficientes para satisfacer la demanda de México”, contestó Fox.

En dicha entrevista también aseguró que la nación brasileña a comparación de México, registra ventas mayores de pasta 30%, lo que hace más rentable para la firma el mercado brasileño; empero, sostuvo que México es estratégico para la compañía.

Sin embargo, ahora la situación de México parece alentadora, pues empresarios del sector han asegurado que, pese a la crisis económica que enfrenta nuestro vecino del norte —Estados Unidos—, la nación se ha perfilado como una de las regiones más estratégicas para invertir por su cuestión geográfica y por su calificada mano de obra barata.

Fuentes cercanas a Fiat en México aseguran que por el momento no hay nada definido y que habrá que esperar a que la empresa haga un anuncio oficial sobre la posible instalación de una factoría en América; “esta noticia tomó relevancia —el rumor de la instalación de la planta en México—, porque el administrador delegado de la Fiat, Sergio Marchionne, habló el mes pasado ante los analistas sobre la necesidad de una mayor capacidad de producción en Latinoamérica, donde sostuvo que Norteamérica podría ser parte de una solución, especialmente ante la introducción del brand Alfa, y bueno, de ahí la intención de edificar una nueva planta, aunque tanto en esa ocasión, como en ésta, no hay detalles al respecto”.