Fuentes consultadas de LAA aseguraron que el tiempo en que se lleve a cabo el procedimiento administrativo para la revocación es a su favor, ya que en este lapso esperan presentar ante las autoridades lo que les solicita para volver a volar.

Reconocieron que los conflictos (por el control de la aerolínea) que mantienen los socios sí afectaron el no haber cumplido con las autoridades, pero aseguraron que Pablo González Ulloa ya “demostró que tiene 82% de la sociedad”, es decir, que es el socio mayoritario y será quien responderá a las solicitudes de la DGAC.

El 26 de marzo de este año la DGAC suspendió las operaciones de la aerolínea, como resultado de una verificación efectuada entre el 5 y 23 de marzo, periodo en el cual detectaron varias irregularidades en sus procedimientos administrativos y técnicos, “ya que no garantizaban el cumplimiento de los estándares de seguridad requeridos por las autoridades aeronáuticas, particularmente en las áreas de mantenimiento y capacitación”.

En esa verificación se observaron deficiencias en los procedimientos, por ejemplo: omisiones de registro en bitácoras de las aeronaves, desorganización de los procesos de operación en plataforma y falta de control en el intercambio de partes y componentes de aviones de su flota.

Además, la SCT destacó que LAA presentaba una grave situación financiera, debido a que pasivos de corto plazo excedían sustancialmente sus activos de corto plazo y sus flujos de efectivo no alcanzaban para pagar las deudas contraídas.

También se decretó la suspensión del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos, que emitió a su favor la DGAC el 25 de abril de 2005, a lo cual se le otorgó un plazo inicial de 90 días naturales para que subsanara las deficiencias detectadas en las visitas de verificación.

“Una vez concluido el plazo, la SCT otorgó a la aerolínea una prórroga, a fin de que la compañía tuviera oportunidad de solventar las irregularidades que afectaban la seguridad aérea”, añade.

Transcurridos ambos periodos, y al no resolverse las causas de la suspensión de actividades de la aerolínea, la DGAC actuó al respecto.