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México y América Latina podrían ser los ganadores de la pérdida de competitividad salarial de China, si avanzan en la mejora y desarrollo de su infraestructura de exportación/transporte, consideró BBVA Research.

La economista jefe para Mercados Emergentes del grupo financiero español, Alicia García-Herrero, refirió que las iniciativas chinas para impulsar su economía vía consumo han provocado disminución en la brecha salarial entre ese país y naciones latinoamericanas, en especial en el último año.

Detalló que en 2003 el único país que podía equipararse en salarios a China era Nicaragua, mientras que los salarios en México eran cuatro veces superiores; y para 2011 la diferencia se redujo en forma importante, casi comparables.

“China ha sufrido un aumento de salarios tan brutal que genera enormes oportunidades para México y la región latina, incluso, en el ámbito manufacturero”, dijo la especialista.

Sin embargo, comentó la necesidad de que estos países mejoren sus cadenas de producción y su infraestructura de transportación, una de las grandes ventajas que tiene China.

La especialista en Asia destacó que a pesar de la desaceleración de la economía de China, al preverse un crecimiento de 8.3% en 2012 respecto a las tasas superiores a 9.0% previos, seguirá siendo importante consumidor de commodities, lo cual seguirá beneficiando a diversos países latinoamericanos.

Opinó que ese país mantendrá su fortaleza a pesar del empeoramiento del entorno internacional, en especial de Europa —su principal socio comercial— por lo que seguirá creciendo aunque de manera más lenta y por ello importando.

De ahí que no se espera una caída en los precios de los commoditties, tal es el caso del crudo que se prevé este año en niveles de 100 dólares por barril.

Para García-Herrero, la desaceleración de la segunda economía más grande del mundo se hará más evidente en la primera mitad del año por la debilidad de la demanda externa. (Notimex)