La industria de la aviación enfrentó en 2009 uno de los escenarios económicos más complicados como lo reporta el Grupo Aeroportuario del Centro del Norte (OMA) que de enero a diciembre registró una caída de 18.1% a tasa anual en el tráfico de pasajeros.

En ese periodo atendió un total de 11 millones 518 mil 288 pasajeros, y la mayor disminución se registró en el grupo de viajeros internacionales, cuya cifra se contrajo el 22.4% contra el 17.2% de los turistas nacionales.

Los expertos del sector aseguran que los resultados negativos obedecen principalmente, a la recesión, la inseguridad y el virus de la influenza que enfrentó el país entre abril y mayo de 2009.

De acuerdo con un comunicado que OMA envió a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el tráfico de pasajeros registrado en diciembre del año pasado, en las 13 terminales que opera ese grupo ascendió a 959 mil 287 contra un millón 65 mil 254 reportados en el mismo mes de 2008, lo que representa una caída de 9.9% a tasa anual.

El reporte de Grupo Aerportuario del Centro del Norte puntualiza que del tráfico total en diciembre, 97.0% proviene de la aviación comercial y el restante 3.0% de la aviación general o privada, y en lo que respecta al tráfico de pasajeros nacionales, cuatro aeropuertos reportaron crecimiento: Culiacán 11.4%, Durango 11.2%, Reynosa 4.4% y San Luis Potosí 4.0%.

En el doceavo mes del año pasado, los pasajeros nacionales cayeron 10.5% a tasa anual mientras que los internacionales bajaron 7.4%.

Así mismo señala que el tráfico doméstico fue afectado principalmente por la suspensión de Aviacsa (desde el 6 de julio de 2009) y la disminución de pasajeros transportados por Interjet, Grupo Mexicana y Magnicharter. La mayor reducción de éste se dio en los aeropuertos de Monterrey, Acapulco, Tampico y Ciudad Juárez.

En lo que toca a los pasajeros internacionales, los mayores crecimientos se observaron en los aeropuertos de Mazatlán, Zacatecas, Durango y Chihuahua. En Zacatecas el incremento más relevante se dio en las rutas desde y hacia Los Ángeles y Chicago.

Por el contrario, el tráfico foráneo se contrajo principalmente en las terminales de Monterrey y Acapulco, afectados principalmente por el efecto Aviacsa y la reducción de pasajeros internacionales desde y hacia Houston.