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Afinan plan de deschatarrización del parque vehicular mexicano

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David Aguilar Juárez
El Universal
Viernes 03 de julio de 2009
david.aguilar@eluniversal.com.mx

Hoy viernes autoridades de las secretarías de Economía y de Hacienda, así como ejecutivos de las marcas General Motors, Ford, Chrysler, Nissan y Volkswagen, se reunirán de nueva cuenta para sacar adelante un programa de deschatarrización que ayude a levantar las ventas de automotores nuevos en México, adelantaron fuentes de la industria automotriz.

Los consultados comentaron que también acudirán los presidentes de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), José Gómez Báez y Eduardo Solís, de forma respectiva.

El martes funcionarios de las secretarías de Economía y de Hacienda sostuvieron una reunión con representantes de las cinco grandes armadoras que operan en el país. En este encuentro se retomó la idea de instrumentar un programa de deschatarrización nacional.

Además, las autoridades propusieron a la industria bajar el precio de algunos de sus modelos para impulsar las ventas.

Sobre el proceso de deschatarrización, los consultados comentaron que aún no se llega a un acuerdo en cuanto a los modelos que podrían comercializarse bajo un esquema donde los consumidores recibirían un vale de entre 10 mil y 15 mil pesos a cambio de su auto viejo con más de 10 años de antigüedad.

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Comentarios 1-20
     
 
   
   
lasutileza
 
2009-09-08|15:45
 
Monterrey

Me parece que se deberia de proporcionar mas información por ejemplo de las empresas involucradas, por que solo se informa el proyecto y eso da a especular de si es solo una proyecto imaginario para sacar ese dinero, o realmente tiene un objetivo. No permitan que solo se especule, a mejor información, un Mexico mejor.

 
   
   
juanemilio
 
2009-08-06|12:54
 
qro

y que han hecho con el impulso alos vehiculos diesel, que contaminan mucho menos, desde el tramite de verificaciones, parece que les dan trato de camiones o vehiculos de carga, ojala tambien cobraran la tenecia como camioneta, es increible que no puedan accesar a la boble cero

 
   
   
Reymons
 
2009-07-23|16:04
 
Distrito Federal

Si se hace este proyecto, es para apoyar a las personas y hacer un cambio ambiental. En mi opinion, este programa deberia ceder las necesidades basicas y no tan basicas Un coche 2000 ya contamina suficiente. el parque vehicular esta estancado en un valle mitico de reservas a los que pueden y no a los que deben. Las empresas ya estan castigadas, y ni se digan los consumidores, por los impuestos a estos productos. Es un hecho que castigan al condumidor. Los productos son mas caros y ofrecen una tecnologia incompleta. en fin, esperemos un avance y mejora en este proyecto. Saludos. Seamos criticos y no criticones

 
   
   
Sexserver
 
2009-07-05|15:49
 
Ecatepec

POR FAVOR SI ALGUIEN PUEDE LEER ESTO NO LO OLVIDEN DESCHATARRIZACIÒN SIGNIFICA MAS GANANCIA PARA EL DUEÑO DE LAS CANICAS EBRARD ESTÀ LOCO, AL SENTARSE A NEGOCIAR CON LAS GRANDES MARCAS AUTOMOTRICES PARA LEVANTARLES LAS VENTAS QUE MENDIGO Y QUE DESGRACIADO DEBERÌA EXIGIRLES QUE BAJEN SUS PRECIOS Y QUE TODOS LOS VEHICULOS QUE VENDAN EL LA CAPITAL DEL PAÌS SEAN CALIFICADOS NO CONTAMINANTES, RECORDEMOS QUE LOS HIBRIDOS Y LOS ELECTRICOS NO VERIFICAN Y NO PAGAN TENENCIA

 
   
 
   
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