Las autoridades de aviación de Estados Unidos se sumaron a las observaciones que realizó hace unos días la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sobre los problemas de seguridad en aeronaves de Aviacsa.

Ayer, en un comunicado la SCT informó que la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos –autoridad aeronáutica de ese país-, suspendió temporalmente y de manera indefinida las operaciones del Consorcio Aviacsa S.A. de C.V., (Aviacsa) “en virtud de que existen indicios serios de graves anomalías en el mantenimiento que otorga a sus aeronaves”.

El comunicado detalló que la decisión se desprende porque la aerolínea “no cumple con las normas internacionales que regulan su Certificado de Operador Aéreo”, y agregó que dicha medida es efectiva de inmediato y estará vigente hasta en tanto la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), le confirme a la FAA que los hallazgos detectados han sido plenamente solventados.

Ayer, Aviacsa había logrado reiniciar operaciones, luego de que el juez Quinto de Distrito de San Luis Potosí, Felipe Sifuentes Servín le concediera la suspensión definitiva sobre la medida de seguridad que impuso la SCT el pasado 2 de junio.

Ante esta situación, la dependencia federal acató la decisión del juez y permitió que la aerolínea continuara con sus operaciones.

Sin embargo, la SCT también confirmó que procederá a interponer una queja de revisión.

Debate en tribunales

Gerardo Sánchez Henkel, titular de Asuntos Jurídicos de SCT, aseguró que al igual como en la suspensión provisional se acudió al recurso de revisión, la dependencia impugnará el fallo del juez, toda vez que la naturaleza de la sentencia lo permite al no ser inapelable.

La aerolínea que comanda Eduardo Morales Mega interrumpió este jueves sus operaciones por casi 24 horas debido a que el Segundo Tribunal Colegiado del Noveno Circuito de San Luis Potosí declaró fundada la queja de la SCT.

Sánchez Henkel explicó que con esta resolución la medida de seguridad que resolvió la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) continuaba vigente. Sin embargo, más tarde recibió la notificación del juez que dictaba la reanudación del servicio en 20 de las 25 aeronaves sancionadas.

“Debemos acudir ante el Tribunal Colegiado que ya dijo que era improcedente la suspensión provisional, porque le corresponderá conocer también el recurso de revisión”, dijo Henkel.