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Aviacsa calcula que pierde al día 4 mdp
Afectación se suma a reembolsos que cubrirá por 20 mdp

Aviacsa calcula que pierde al día 4 mdp
Miguel Ángel Cisneros, director Técnico y de Operaciones de Aviacsa, observó que las rutas más afectadas desde que se reanudó operaciones son Acapulco, Veracruz y Tampico (Foto: Archivo )
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    Humberto Niño de Haro
    El Universal
    Jueves 11 de junio de 2009
    finanzas@eluniversal.com.mx

     

    La “campaña de desprestigio” que inició la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en contra de Aviacsa impacta en por lo menos 4 millones de pesos al día, aseguró Eduardo Morales Mega, director general de la aerolínea.

    La afectación, explicó el directivo, se entiende a partir de la pérdida en la venta promedio del boletaje que sostenía la empresa antes de la suspensión de operaciones.

    En conferencia de prensa, indicó que desde la reanudación de actividades el factor de ocupación cayó a menos de 40%, cuando el índice ascendía a 80% en promedio.

    Morales Mega señaló que esto representa un desplazamiento de 3 mil pasajeros menos por día, situación que se traduce a entre 3 y 4 millones de pesos en pérdidas.

    Esta afectación se suma a los 20 millones de pesos por concepto de reembolsos que la aerolínea está obligada a concretar con los casi 13 mil pasajeros afectados durante los días fuera de circulación.

    El director de Aviacsa aseguró que desde abril la aerolínea había comenzado a generar ganancias luego de la crisis derivada por el alza del combustible que afectó a toda la industria aérea durante 2008.

    “Ya habíamos comenzado a revertir la tendencia, incluso en mayo con el impacto de la contingencia sanitaria cerramos con números positivos”, señaló Morales Mega.

    Sin embargo, para los directivos de la compañía, la recomendación que hizo la SCT a los usuarios del transporte aéreo en el país sobre considerar otras opciones antes de volar por Aviacsa, debido al riesgo potencial que aseguran hay en sus operaciones, originó la baja en el pasaje.

    Reportan vuelos con un sólo pasajero

    Miguel Ángel Cisneros, director Técnico y de Operaciones de Aviacsa, observó que las rutas más afectadas desde que se reanudó operaciones son Acapulco, Veracruz y Tampico, donde en algunos casos se han realizado vuelos con un solo pasajero.

    Cuando el juez Quinto de Distrito de San Luis Potosí, Felipe Sifuentes, otorgó la suspensión provisional a la sanción de la SCT, la dependencia se deslindó de toda responsabilidad en materia de seguridad de la aerolínea, toda vez que —dijeron funcionarios— recaía en la jurisdicción de la autoridad judicial.

    Cisneros confió que la recuperación en el número de pasajeros se alcance en los próximos días, como ya sucede en destinos como Cancún, Guadalajara y Monterrey.

    Prevén resolución para hoy

    No obstante, la continuidad de las operaciones de la aerolínea está sujeta a la resolución del juez, que se prevé hoy (jueves) defina el futuro de la suspensión definitiva dentro del proceso de amparo que pidió Aviacsa.

    Si el juez niega la suspensión definitiva, la aerolínea estaría obligada a suspender operaciones de forma inmediata, aunque el director de Aviacsa señaló que acudirían a instancias superiores para exponer el asunto.

    Señaló que se contempla la posibilidad de acercarse con el titular de la SCT o bien, llegar hasta la Presidencia de la República.

     

     


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    Comentarios 1-20 de 10
    badddd
    2009-06-12|02:40
    MEXICO
    Haber señores y señoras les explico. Los estandares publicados por la FAA (Federal Aviation Administration)organismo que se encarga de regular los requisitos indispensables para que una aeronave pueda volar con seguridad en los EUA y que son traducidos por la DGAC para ser aplicados en Mex. Son extremadamente extrictos (ya que contienen recomendaciones de los fabricantes para remplazar partes que habeces no han llegado ni al 50% de su vida util, claro ellos fabrican los repuestos) aun asi se deberian de cumplir por seguridad. Empero si se cumplieran estas regulaciones a rajatabla creanme tendrian que cerrar el 99.9% de las aerolineas a nivel mundial simplemente no se pude nadie volaria.Y yo si se de aviacion.
    acuaalfredo
    2009-06-11|18:23
    distrito federal
    Juanzag, que poca cosa eres, ojalá que tú o alguno de tu familia no se quede sin trabajo por que entonces llorarás lágrimas de sangre. Por cierto, ¿conoces otros aviones que no sean los de la feria de pueblo a los únicos que te has subido? Seguramente en lo mas lujoso que has viajado es en un chimeco.
    ElAlien
    2009-06-11|17:54
    Tijuana
    Les recomiendo que entren a los foros de El Universal que hablan sobre aviacsa y vean lo que se menciona y pregunta ahí sobre esto, en especial vean lo que se dice de Volaris (no será de gratis). No lo pongo aquí porque misteriosamente nunca paracen esos comentarios-
    reporterodecorrupcion
    2009-06-11|16:48
    san luis potosi
    Que aviacsa invite al juez que le dio el amparo en un vuelo privado a ver si acepta para que vean que aplica la justicia a ciegas sr sifuentes de ciudad valles san luis potosi
    sweetlix
    2009-06-11|15:52
    Chilpancingo
    si tanto te valen juan entonces no opines como algun usuario dijo antes en alguno otro articulo.. recuerdas a los perritos de azotea, que ladran por todo sin saber la razon!!
    JuanZag
    2009-06-11|12:41
    mexico
    para los empleados o gente de alto poder adquisitivo como pionner81 y sweetlix, si tanto poder adquisitivo tienen y por eso se suben en esas chatarras, bien por ustedes, y como escribi antes, me valen. A la poblacion en general tambien les vale lo que le pase a una empresa chafa y mal administrada... es mas importante la seguridad de la gente que no se va a arriesgar por volar 100 pesos mas barato que la competencia... que emoción. Perdededores!!!!!. Ya la noiticia que sigue...
    PIONNER81
    2009-06-11|11:01
    CUERNAVACA
    como juanitozag nunca se ha subido a un avion por eso no le importa, pero los que tenemos que ver con la aviacion si nos preocupa asi que AVIACSA cuentas con mi apoyo para seguir operando y que esos señores que ostentan el poder (por que no gobiernan) se queden con ganas de comprarla por que al rato seria como estrella blanca misteriosamente los bribiesca atras
    sweetlix
    2009-06-11|10:31
    Chilpancingo
    que egoista tu comentario juanzag.. eso de que ya que la cierren y pasen a otra noticia.. pues si no te interesa que miles de personas pierdan su empleo no la leas y punto y evitate decir comentarios insulsos. Es una pena realmente que Aviacsa deje de volar, es cierto que sus aviones no eran de lo ultimo en tecnologia y lujo, pero por boletos a menos de dos mil pesos realmente no se obtenian las ganancias suficientes, eso no los justifica, pero la realidad es que las grandes compañias como aeromexico y mexicana estan tratando de quedarse con todo, y las supuestas ofertas que anuncian son una mentira, ahora nos cobran a las agencias por vender sus boletos!! y en esto como en todo lo que provoco la crisis los afectados somos la poblacion en general, que tendremos que perder empleos por cuestiones politicas.
    Enreco
    2009-06-11|09:41
    México
    Y con todo lo que ganaban no pudieron invertir en mantenimiento de sus aviones y/o en nuevas unidades...
    JuanZag
    2009-06-11|09:28
    mexico
    YA CIERRENLA. NO NOS IMPORTA... YA LA NOTICIA QUE SIGUE.
    Comentarios 1-20 de 10
     
     

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