La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la reparación de anomalías en la flota de aviones de Aviacsa no bastará para levantar la suspensión de operaciones.

Héctor González Weeks, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó que la aerolínea sancionada deberá garantizar un plan de inspecciones y control de calidad para que pueda retomar el vuelo en los próximos días.

Señaló que no hay una fecha tentativa para que la sanción se levante, toda vez que esto dependerá de la misma aerolínea.

En conferencia de prensa, González Weeks indicó que ayer por la mañana directivos de la compañía Aviacsa presentaron un programa integral de seguridad de las operaciones con el que se pretende garantizar la calidad en el mantenimiento de las aeronaves.

Sin embargo, el titular de DGAC señaló que este documento estará en revisión, y hasta que la dependencia se asegure que el programa esté en marcha, podrá quitarse la suspensión, la cual se aplicaría a la flota completa y no avión por avión.

Por separado, Eduardo Morales Mega, director general de Aviacsa, estimó que desde el viernes podría comenzar la revisión de aviones para reanudar operaciones cuanto antes.

No obstante, el titular de la DGAC descartó adelantar cuándo podría suceder esto. González Weeks reiteró que la medida en contra de Aviacsa obedeció a una problemática estructural en el mantenimiento y que el tema de adeudos de la compañía nada tuvo que ver.

Aviacsa aplicará reembolsos

Eduardo Morales Mega, director general de Aviacsa, aseguró que en breve iniciará el proceso para reembolsar los boletos de avión a los pasajeros afectados.

En entrevista, indicó que esto dará inicio tan pronto reanude operaciones la aerolínea, para evitar el caos en la atención de los usuarios con boletos comprados, pues —dijo— para entonces en muchos de los casos la aerolínea ya podría estar operando.

Morales Mega apuntó que el canje de boletos con otras aerolíneas corresponde a una medida emergente para que los pasajeros no pierdan sus vuelos, aunque recordó que los boletos de vuelos interrumpidos quedaron abiertos para ser utilizados cuando los pasajeros lo decidan.

El directivo dijo que las observaciones de la autoridad derivaron en una sanción que resultó “demasiado drástica”.

“Suena muy raro, tuve cinco revisiones en el último año cuando lo normal es una y no me encontraron nada para pararnos; tiene que haber algo de fondo que no conocemos”, señaló.