La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) suspendió este martes de forma temporal la operación de 25 aviones de Aviacsa, por encontrar anomalías que ponían en riesgo la seguridad de los pasajeros.

Después de una verificación realizada a las aeronaves, la dependencia detectó a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) irregularidades que representan, dijo, riesgos a la aviación y un peligro para la seguridad en el transporte de personas.

No obstante, la aerolínea expuso en un comunicado que las observaciones de las inspecciones “no ponen en riesgo la aeronavegabilidad ni la seguridad de las aeronaves”.

Manuel Cung Cukiert, director de Planeación y Desarrollo de Aviacsa, aseguró que para la compañía la suspensión no obedece a un tema técnico ni de seguridad, sino a “un tema de otros tintes”.

SCT señaló que Aviacsa contará con un plazo de 60 días para subsanar las anomalías detectadas, por lo que la determinación de la DGAC no implica la suspensión total de operaciones de la aerolínea, aclaró.

De acuerdo con información de la compañía, la flota de Aviacsa está compuesta por 26 aviones Boeing 737 con una edad promedio de 24.9 años, 18 de ellos en activo y el resto están hoy día estacionados.

La suspensión temporal, agregó la dependencia, constituye una medida preventiva para garantizar la seguridad en la transportación aérea.

Por ello, señaló, la medida no obedece a ninguna falta de pago por parte de la empresa. Sin embargo, la aerolínea está envuelta en una serie de procesos legales que interpuso Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por el adeudo en el pago de turbosina, que derivaron en el embargo de 13 aviones.

En agosto de 2008, Aviacsa ya había sido notificada de una suspensión por presentar adeudos, pero libró la medida a través de un amparo que le concedió una suspensión provisional del recurso dictado por SCT.

Aviacsa aseguró que con la suspensión de operaciones se afectarán alrededor de 85 vuelos al día y a 2 mil 600 trabajadores.

El director de Planeación y Desarrollo de Aviacsa refirió que la compañía cuenta con una certificación de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos, con procesos de inspección más rigurosos en mantenimiento, por lo que la medida tomada en el país carece de toda explicación.

En un comunicado señaló que las acciones de verificación técnico administrativas se realizaron en abril y mayo pasado con inspectores de Aeronáutica Civil, que en su mayoría no son ingenieros calificados para revisar el equipo de vuelo de Aviacsa. Agregó que la autoridad no respetó el plazo de cinco días hábiles para responder a las observaciones.