david.aguilar@eluniversal.com.mxSubaru cree en el potencial del mercado mexicano. A tres años de haber iniciado la comercialización de sus modelos, y con 2 mil 288 unidades vendidas, su director general asegura que están conformes con los resultados.
En marzo de este año vendieron sólo 34 de sus coches, lo que significó una caída de 53.3% en comparación con marzo de 2008, cuando colocaron 73.
“La situación de la marca en México no es algo originado en el país sino consecuencia de la situación mundial que ha restringido el crédito. Seguiremos trabajando con el plan original, con el que llegamos en 2006”, aseguró Armando Martínez, director general de Subaru México.
Este año las ventas en el primer trimestre cayeron 4.2% y una colocación acumulada de 203 unidades en ese periodo, contra 213 facturadas en ese mismo lapso de 2008. “Podemos alcanzar más de mil unidades este año y mantener el ritmo en México. Contamos con Subaru Financial que está bien fondeada y sigue otorgando crédito tanto a nuestros distribuidores como a los clientes de la marca”, aseguró Martínez.
Subaru es un fabricante de automotores de origen japonés. Es una subsidiaria de la compañía Fuji Heavy Industries (FHI) y de Toyota, que tiene, desde 2008, 8.7% de las acciones.
General Motors fue accionista minoritario con 20% de esta empresa de 1999 a 2005, cuando vendieron 8.7% de sus acciones a Toyota, y el resto lo dejaron al mercado abierto.
La palabra Subaru es el nombre en japonés del cúmulo estelar de las Pléyades, el cual distingue a la empresa en su logotipo.
En México comercializa, en dólares, cinco modelos (Legacy, Outback, Forester, Tribeca e Impreza, y de acuerdo con su director en México, en los siguientes meses varios de ellos tendrán renovación por lo que esperan un impacto favorable en ventas.
Subaru utiliza en todos sus modelos el motor boxer (con cilindros horizontalmente opuestos) y su Symmetrical All Wheel Drive (tracción en las cuatro ruedas), que de acuerdo con la publicidad de la marca, ofrece una mayor seguridad, desempeño y confort en el manejo.
“Cabe mencionar que Subaru no es una marca enfocada a la venta por volumen, más bien se interesa en atacar nichos muy exclusivos y variados”, precisó Martínez, quien añadió que el desliz del peso con el dólar en poco tuvo que ver con su ritmo de ventas en las últimas semanas.
Hoy día cuentan con ocho concesionarias en el país y están por abrir una más en el Distrito Federal, plaza donde colocan la mayor parte de sus unidades.