Honda de México informó ayer que durante 13 días, entre mayo y septiembre próximos, detendrá la producción en instalaciones de El Salto, Jalisco.

Durante esos días, explicó, la firma dejará de ensamblar los modelos CRV, y el MUV (una cuatrimoto que se exporta a Estados Unidos).

“Derivado de los altos inventarios que prevalecen en el mercado de Estados Unidos a consecuencia de la incertidumbre económica y la disminución severa en la venta de autos nuevos”, explicó la firma nipona en un comunicado de prensa.

La empresa añadió que los asociados de Honda de México tendrán la posibilidad de tomar días de vacaciones pagados por la empresa, o recibir 50% de su salario, mientras que las prestaciones se mantienen a 100%.

La oficina de comunicación también informó que pese a la baja demanda la planta trabaja a toda su capacidad de producción, que es de 50 mil automóviles al año.

Ahí también se fabrican 980 mil unidades de autopartes como salpicaderas, facias y cofres, entre otras decenas de piezas diversas, para varios de los modelos de la marca Honda y de su línea de lujo Accord.

En 2008 este activo de la firma japonesa ensambló un total de 51 mil 253 unidades.

En los primeros dos meses de 2009 reportó la fabricación acumulada de 7 mil 956 autos, que significaron una reducción de 6.2% respecto del mismo bimestre del año pasado.

La firma no detalló si se acogerán al programa de paros técnicos que lanzó el gobierno federal en enero pasado. Un fondo de 2 mil millones de pesos estarán disponibles para las empresas que por la crisis económica, y en consecuencia baja demanda de sus productos, tengan que detener su producción.

Este paro se suma a otros que ya realizaron o están por realizarse las empresas General Motors, Chrysler y Nissan.

Cifras de la industria anticipan que la producción de automotores en México este año caería alrededor de 20%. En 2008 en suelo mexicano se ensamblaron 2 millones 102 mil 801 unidades, por lo que en 2009 de las líneas de producción sólo saldrían poco más de un millón 680 mil coches con el sello “Hecho en México”.