CANCÚN.— Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) explora la posibilidad de incursionar en nuevas unidades de negocio con el objetivo de atraer más pasajeros a sus aeropuertos.

Fernando Chico Pardo, presidente y director de Asur, reconoció el interés por participar en proyectos que promuevan el tránsito aéreo de personas, porque —dijo— los aeropuertos por sí solos no generan tráfico.

Durante el foro Routes Americas 2009, que reúne por segunda ocasión a representantes de aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo en esta ciudad, el directivo apuntó sobre la necesidad de incrementar la infraestructura hotelera en el país para captar un mayor número de paseantes.

Con una inversión de 75 millones de dólares, hoy día Asur construye una segunda pista de aterrizaje y torre de control en el aeropuerto de Cancún que entrarán en actividad hacia el cuarto trimestre del año. En este lugar, justo en la terminal tres, se prevé la edificación de un hotel.

Chico Pardo admitió que el grupo aeroportuario que dirige carece de experiencia en la operación de hoteles; no obstante, destacó la labor de promoción.

A finales del año pasado, Asur adquirió una bahía en Huatulco, donde proyecta la construcción de mil 300 cuartos de hotel en los próximos cuatro años.

En su momento, la firma con nueve aeropuertos en el país informó que esta operación había implicado, previo proceso de licitación, el desembolso de 286 millones de pesos por el terreno de 130 hectáreas que pertenecía a Fonatur.

“Debemos ser promotores de la región”, aseguró el presidente de Asur, quien aceptó la posibilidad de participar en los proyectos que busquen el arribo de más pasajeros.

Va por el nuevo aeropuerto

Aunque la construcción de un nuevo aeropuerto en la Riviera Maya implique dividir el tráfico de pasajeros con el de Cancún, Chico Pardo consideró que Asur tiene derecho de participar en la licitación.

Dijo que operar una nueva terminal en la región no representaría concentrar un monopolio, toda vez que no se afectarían los intereses de los consumidores.