Los mexicanos siguen sin comprar autos nuevos. Las ventas tuvieron un saldo negativo en noviembre, sólo se comercializaron 78 mil 553 unidades, -19.6% en comparación con el mismo mes de 2007.

“El reporte de este periodo es el más grave desde enero de 1996 y el peor noviembre desde 1995 cuando se registró una disminución de 53.18% en términos anuales”, informó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En el acumulado de los 11 meses el descenso fue de 5.1% respecto al mismo lapso del año pasado y se facturaron ya 973 mil 516 unidades.

El único segmento que reportó crecimiento fue el de autos de lujo por lo que mantiene una tendencia positiva pese a la crisis.

“La restricción al crédito es ahora el factor que está mermando el volumen de ventas y anticipamos que durante diciembre las ventas caerán del orden de 22% respecto al diciembre de 2007”, anticipó José Gómez Báez, presidente de la AMDA.

Cabe recordar que en México 80% de los autos se venden por la vía de un crédito. La restricción de financiamiento por parte de bancos y la poca liquidez de los brazos financieros de las automotrices ya tuvieron su impacto en los segmentos que más lo utilizan para la adquisición de unidades nuevas.

Los subcompactos sólo vendieron 22 mil 199 unidades, mientras que en noviembre de 2004 los distribuidores desplazaban más de 41 mil de estos vehículos.

Algo similar sucedió con los compactos: los niveles de ventas están por debajo de hace cuatro años y sólo se vendieron poco más de 17 mil unidades en el mes.

“En las semanas de cierre de año será importante apoyar a las financieras automotrices con recursos frescos; son necesarios del orden de 3 mil millones de dólares para que continúen otorgando créditos”, señaló Gómez Báez, de AMDA.

Cabe destacar que Nissan Mexicana desbancó a General Motors de México del primer sitio en el volumen de ventas acumuladas. La japonesa tuvo 20.8% del mercado mexicano, en tanto que la firma americana quedó con la misma participación, pero por fue colocada en segundo sitio debido a que tiene una tendencia a la baja en los últimos 18 meses.