La iniciativa fue aprobada con 152 votos a favor, 84 en contra y una abstención, tras un debate de seis horas y media en el que el oficialismo hizo pesar su mayoría.

El proyecto propone declarar a Aerolíneas y su subsidiaria para vuelos domésticos Austral como empresas de “utilidad pública y sujetas a expropiación”. La declaración también alcanza al resto de las compañías controladas por Aerolíneas: Optar (operador de turismo), Jet Paq (carga) y Aerohandling (servicios de rampa).

De la expropiación quedarán exceptuadas las participaciones accionariales minoritarias en Aerolíneas del Estado argentino (5%) y de los casi 9 mil trabajadores de la firma a través del Programa de Propiedad Participada (0.59%).

En el debate de ayer, las principales fuerzas de la oposición se manifestaron a favor de la “recuperación” de la empresa, pero no de que la compañía sea expropiada en su conjunto.

La oposición defendió la expropiación sólo de aquellos activos utilizables, para que el Estado no se haga cargo de la pesada de deuda de Aerolíneas, cercana a los mil millones de dólares. “Estamos asumiendo una deuda fenomenal que el pueblo argentino no contrajo y que es por lo menos fruto de un manejo brutal empresarial y de la incapacidad brutal de control a la empresa”, dijo el diputado Jorge Sarghini, del peronismo disidente. “Esta operación es ruinosa para el gasto público del país”, coincidió el radical Óscar Aguad, que destacó que la firma tiene un déficit operativo de 50 mdd mensuales. (EFE)