En lo que va del año, a consecuencia de la crisis en el sector aéreo, se han perdido miles empleos y se ha dado el cierre de aerolíneas. La firma consultora Sunderland Kuri y Asociados estima que se perdieron más de 3 mil empleos por el cierre de Aerocalifornia, Líneas Aéreas Azteca, Avolar, Nova Air y Aladia.

Datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), muestran que en 2007 estas empresas empleaban a 3 mil 526 personas. Información del Centro de Estudios de las Finanzas Públicas de la Cámara de Diputados, proporcionada por Salvador Villaseñor, secretario técnico de la Comisión de Trabajo y Previsión Social de la Cámara, indica que esta industria pasó de 23 mil 687 en 2000 a 32 mil 220 empleos en 2008.

Tomás del Toro del Villar, presidente de la comisión y quien también preside la Federación de Sindicatos del Sector Aéreo, coincide con las cifras del especialista; agregó que la industria genera 150 mil empleos indirectos. Del Toro coincide en que en lo que va de 2008 en el sector se han perdido alrededor de 3 mil empleos directos.

Por su parte, Miguel Ángel Valero Chávez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, manifestó que en lo que va del año 300 pilotos han perdido su empleo por la disminución de operaciones y la suspensión de operaciones de algunas aerolíneas. La cifra podría incrementarse a 600 para el fin del año.

Javier Christlieb, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransprotes (Canaero), dijo que las pérdidas son producto del cierre de empresas, pero también se han dado recortes de personal por los procesos de eficientización de las aerolíneas, así como de reducir costo. “Es una situación bastante complicada, las empresas están obligadas en estos momentos a hacer frente al rezago financiero que se generó con motivo del incremento de la turbosina; todavía estamos resintiendo en gran medida esto.

Recordó que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo prevé que el 2008 cierre con pérdidas de cinco mil 200 millones para la industria a nivel global.