La crisis financiera no impacta a los grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores; sin embargo, sí se afectará el crecimiento del tráfico de pasajeros por la desaceleración económica en Estados Unidos y su impacto en México, aseguraron analistas financieros.

Patricio Rivera Torres, analista de Ixe, explicó que Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) no tienen deuda, el único es el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)”. La deuda de GAP es en pesos. Algo que les beneficia es que los ingresos provenientes del tráfico internacional están en dólares”.

Respecto a Asur, mencionó que sus acciones se defienden, principalmente porque el tráfico en destinos que opera (como Cancún) continúa sólido, y no ha mostrado algún mes con decrecimiento. Además en lo que va de octubre un grupo australiano de aeropuertos ha estado comprando acciones del Grupo.

No obstante, destacó que a los tres grupos les afecta la desaceleración económica de Estados Unidos y México, que se reflejará en la llegada de menos turistas, tanto de placer como de negocios.

El analista dijo que la desaceleración en el tráfico continuará para todos al cierre del año y también en 2009, todo dependerá de cuánto se agrave la situación económica.

Estimó que para el cierre de 2008 ASUR tendrá un crecimiento de 10% en el tráfico de pasajeros, GAP acabará con menos 4.3% y OMA con menos 15%.

Laura Herrera, analista de Vector Casa de Bolsa, coincidió en que la crisis financiera no está afectando a los grupos aeroportuarios, pues no manejan instrumentos en el mercado de derivados. No obstante, para los próximos meses la perspectiva para los grupos seguirá siendo difícil con débiles resultados.