Gustavo Alcalá, secretario regional del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta), denunció que existen aeropuertos en el país donde solamente hay un controlador de tránsito aéreo por turno, lo que pone en peligro las operaciones aéreas y a los trabajadores.

El entrevistado comentó que, por ejemplo, en Aguascalientes hace un par de años un controlador se sintió mal y no había quien lo sustituyera. Se regresó a su casa y falleció esa misma noche. El aeropuerto quedó sin control. “No puede ser que haya sólo un controlador de repente por turno; resulta peligroso, tanto para las operaciones aéreas como para los mismos trabajadores; no puede ser que esté uno solo”, resaltó.

Informó que los aeropuertos de Zacatecas, Aguascalientes, Colima, Manzanillo, Huatulco, Campeche, Tepic y Chetumal se encuentran en esta situación. “Las autoridades dicen que no lo justifica, que no tienen que haber más controladores. Yo puedo entender que quieran ahorrar, pero también deben tomar en cuenta que el trabajo que hacen los controladores no es cuantitativo, es cualitativo, de seguridad”.

Durante la conferencia que dio Luis Téllez, secretario de Comunicaciones y Transportes, el 18 de septiembre, en la que anunció la entrada de nuevas empresas de taxis en el aeropuerto de la ciudad de México, el funcionario explicó que están trabajando con los controladores de tránsito aéreo precisamente para no tener ninguna vacante, para que exista gente suficiente en todo momento en cada aeropuerto, y además para que mantengan ciertas horas extra como parte de su ingreso mensual.

“No es que ellos trabajen horas extras bajo presión, sino que es parte de su ingreso mensual y es una cosa que ellos han pedido”, puntualizó. Sin embargo, reconoció, no en todas las estaciones hay suficientes instrumentos. Desde abril el Sinacta ha denunciado fallas en los equipos que utilizan en varios aeropuertos. “Sigue habiendo fallas, creo que un poco menos pero sigue porque el equipo no está al 100% garantizado todavía”, agregó Alcalá.

Respecto a la situación actual de la Terminal 2 del aeropuerto de la ciudad de México, el representante sindical aseguró que funciona “como puede”, las operaciones se han mantenido estables, aunque dice que el aeropuerto ya no da para más; manifestó que los controladores trabajan “al límite”.