Ayer se presentó un esquema financiero que permitirá a medianas constructoras participar en proyectos de infraestructura con un valor de contrato de hasta mil millones de pesos.

Hoy día, las dependencias federales que licitan la mayor parte de las obras de infraestructura exigen en sus bases de licitación que las firmas participantes tengan un capital equivalente a 25% del valor de inversión requerida.

“Esto genera que éstos sean ganados por empresas extranjeras, mucho más fuertes financieramente, y que al obtener el proyecto terminan subcontratando a empresas mexicanas”, explicó en entrevista Humberto Armenta González, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Con este programa, empresas de cuando menos 100 millones de pesos de capital social podrán obtener una carta de crédito hasta por 250 millones de pesos otorgada por Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). “Cuando la obra se construye se convierte en capital que permite liberar el monto de la carta de crédito. El esquema es propiamente un puente de capital”, detalló Armenta.

El esquema se aprobó hace tres semanas en el comité técnico de Nacional Financiera; ayer CMIC presentó a 35 firmas candidatas, especializadas en carreteras y en infraestructura hidráulica , que podrán acceder a este instrumento financiero.