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Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), informó que analizan cuál será el procedimiento para subastar los slots (derechos de aterrizaje y despegue u horarios) disponibles en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

“Pensamos hacerlo en un periodo de dos meses, esto para asegurar que el AICM se utilice plenamente y por otro lado, los interesados tengan la posibilidad de participar en el uso de esta capacidad adicional que tiene el aeropuerto”, dijo.

Destacó que esto se debe a varios acontecimientos recientes como la puesta en marcha de la Terminal 2, con la cual se logró 13% más capacidad de operación, aunado a los slots que dejó Líneas Aéreas Azteca, con lo que podrían llegar a casi 20% de mayor capacidad.

Héctor Velázquez Corona, director general del AICM, agregó que se subastan básicamente los slots que están en horas picos. Aunque para no perderlos se asignan eventualmente a algunas aerolíneas que lo solicitan. “El aeropuerto sigue operando y a su máxima capacidad”, dijo.

Refirió que las aerolíneas que trabajan en el AICM están interesadas por los slots, incluyendo algunas charteras.

Con respecto a la cesión que hizo la recién suspendida Aero California de sus slots y derechos en el AICM a Interjet, Treviño comentó que está previsto en el Reglamento de la Ley de Aeropuertos que permite a las empresas ceder sus derechos a otros transportistas, siempre y cuando demuestren estar al corriente en los pagos.

Deben haber tres condiciones: acuerdo entre las partes (aparentemente lo hay), que se demuestre el uso de los slots durante el último año y la liquidación de los adeudos que existan de la empresa que cede con el aeropuerto y otros proveedores de servicios. Actualmente, las autoridades efectúan la confirmación de esas condiciones.

Gonzalo Martínez, titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos, explicó que hay dos procesos: uno es el de las licitaciones cuando hay saturación en los aeropuertos, y la cesión entre particulares, permitido por el artículo 98 del Reglamento de La ley de Aeropuertos.