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La suspensión de operaciones de Aerocalifornia fue considerada positiva por especialistas, quienes aplaudieron la determinación de las autoridades, ya que ello obedece al reclamo de otras aerolíneas de tener igualdad de derechos. “Sólo aquellas aerolíneas viables, que puedan asumir sus compromisos (técnicos, de mantenimiento, financieros e itinerarios, entre otros) que sigan volando, sean nacionales o extranjeras”, aseguró Juan Antonio José, consultor aeronáutico.

Dijo que el mensaje que envían las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes es que aquellas aerolíneas que deseen operar en México tendrán que “alinearse”, y que las reglas son parejas para todos. “También lanza un mensaje de que el Estado está dispuesto a hacer lo necesario para reordenar el mercado ante la sobreoferta que existe”, dijo.

Para Miguel Ángel Valero Chávez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores (CPAM), la falta de pago representa una desventaja para algunas aerolíneas. Recordó que empresas como Taesa, Estrellas del Aire y Líneas Aéreas Azteca, entre otras, tenían la característica del atraso en sus pagos y hoy no operan.

Leonardo Sánchez, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, dijo que es importante que las aerolíneas con adeudos se multadas para lograr una sana competencia en el sector.