david.aguilar@eluniversal.com.mxLos autotransportistas del país darán una semana más de plazo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que les resuelvan la petición de audiencia con Agustín Carstens, titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Los agremiados a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) quieren que antes del 17 de marzo próximo les den solución al tratamiento que tiene el sector para el pago del Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU).
“De nuestras empresas, 90% son hombres camión (poseen no más de cinco camiones) y están teniendo dificultades en el flujo de efectivo para poder cumplir con este nuevo impuesto”, dijo en entrevista Tirso Martínez, presidente de Canacar.
El también empresario camionero aseguró que los que no quiebren se verán obligados a subir el costo del servicio entre 15% y 20%, en tanto que otros anticipan la quiebra de sus empresas.
Adelantó que ya tienen pactada una reunión con Luis Téllez el jueves 6 de marzo. Explicó que verán con él lo de la apertura a la importación de camiones a partir del 1 de enero de 2009.
“Creemos que como cabeza del sector es responsable de velar por la adecuada operación del autotransporte en el país”, declaró Tirso al preguntarle si la SCT en verdad podía ayudarles a resolver el tema del IETU.
Durante una reunión extraordinaria del consejo directivo de Canacar, las delegaciones estatales dejaron claro que no se trata de dejar de pagar impuestos. “El IETU tendrá efectos negativos para el sector, simplemente porque el flujo de efectivo no alcanza para pagarlo”, declaró Canacar en un comunicado.
La Canacar observó que una de las incongruencias del IETU es que según la SHCP 90% de las casetas operan con sistemas electrónicos.
“La realidad es que sólo 132 de las 369 casetas de peaje que operan en el país cuentan con el sistema IAVE, lo que apenas representa 37%. Si no presentamos el comprobante electrónico, este costo, por ejemplo, no lo podemos deducir del IETU”, explicó Tirso Martínez.
Además, a los autotransportistas les está costando trabajo obtener facturas de las gasolineras vía sistemas electrónicos.
Sólo 38% de estos negocios, de 7 mil 500 que hay en el territorio nacional, cuentan con sistemas electrónicos de pago, según Canacar.
Tirso Martínez dijo que, de no cumplirse con la exigencia de solucionar su tratamiento fiscal, los transportista iniciarán una serie de bloqueos y paros en diversas carreteras del país.
Dijo que esta misma semana estarán platicando con funcionarios de la Subsecretaría de Ingresos de la SHCP, a quienes ya hicieron llegar una serie de estudios de su caso a raíz del primer pago ya realizado el pasado 18 de febrero.
