COZUMEL, QR.— Integrantes de la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA) se manifestaron en contra del cobro de un derecho de 56 pesos por pasajero de cruceros que toque alguno de los puertos mexicanos.Al cierre de la 14 Conferencia y Exhibición Comercial Anual de Cruceros del Caribe y Florida, los representantes de Carnival Cruises, Celebrity Cruises, MSC Cruises Inc. y Norwegian Cruise coincidieron en que la cuota afectará a México en materia de competitividad, golpeando el crecimiento de nuevos puertos —como el de Chiapas, que este año inició su incursión en la operación de cruceros—, así como a los destinos líderes en la industria de cruceros, como Cozumel, que es el más importante de México y del mundo.
El gravamen implica que se pagará, por cada pasajero de cruceros que toque en algún puerto del país, cinco dólares.
Mickye Arisson, presidente de la FCCA y de la naviera Carnival, consideró que el cobro de este impuesto es “desafortunado” para la industria de turismo de cruceros y para el país.
Michelle Paige, presidenta de la FCCA, señaló que, conforme a los datos oficiales, los cruceros generaron entre 2006 y 2007 en México ingresos por 565 millones de dólares, además de la creación de 16 mil empleos.
Javier Gallardo, vocero de la asociación, resaltó que los dos destinos de cruceros más importantes de México se ubican en Quintana Roo: Mahahual y Cozumel, que es “el puerto de cruceros más importante del mundo”.
Aunque en la lista figuran Acapulco, Cabo San Lucas, Costa Maya, Cozumel, Ensenada, Huatulco, Mazatlán, Progreso, Puerto Vallarta y Zihuatanejo.
“México es de los puertos más caros en el mundo. Una compañía como nosotros paga más de 20 millones de dólares por año en los puertos de México y el nuevo derecho lo agrava”, expresó Mickye Arisson.
