Fernando Medrano Freeman, vicepresidente del organismo empresarial, indicó que es indispensable que baje el precio del litro de diesel marino y el costo de la energía eléctrica, para que siga adelante esta actividad, que en su conjunto genera 350 mil empleos directos.

Advirtió que estas plantas empacadoras no recibirán un solo camarón de las embarcaciones que hayan salido a pescar y que no se sumaron al paro iniciado este 1 de enero en todo el país.

“Con el único producto que trabajaremos es con el que tenemos todavía en nuestras bodegas”, añadió Medrano Freeman.

Por su parte, Jorge Abel López Sánchez, alcalde de Mazatlán, dijo que el sector pesquero nacional no ha tenido la suficiente atención. Lamentó que el gobierno federal ha hecho oídos sordos a todas las demandas planteadas.

A pesar de la problemática que enfrenta el sector al resultar incosteable pescar por el alto costo de los insumos y el combustible, agregó que no han recibido todo el apoyo que requieren.

Por otra parte, los armadores hicieron un llamado al gobierno federal para que se sensibilice sobre las razones que dieron origen a esta protesta, y que se dé cuenta que este es un movimiento nacional y que no trate de minimizarla.

Ricardo Michel Luna, ex presidente de la Unión de Armadores y consejero de esta organización social, dijo que hasta el momento no han tenido acercamiento con las autoridades federales.

Explicó que “este es un paro obligado para entrar al mercado internacional, ya que no podemos sobrevivir y la industria se acaba, por lo cual tenemos que hacer un paro indefinido para tener una ayuda y mantener cientos de miles de fuentes de empleo en el país”, señaló.

Por otra parte, en los muelles del puerto y en diferentes partes de la ciudad fueron colocadas pancartas en las que se leen varias consignas: “El titular de la Sagarpa, Alberto Cárdenas Jiménez, dice ‘que no le lleva broncas al Presidente de la República’, entonces que resuelva la problemática pesquera nacional, que actúe”.

Y otra más: “Tenemos un titular de la Sagarpa del gobierno federal, que está enfadado, molesto e insensible con los problemas de la pesca, le disgusta el tema del diesel marino”.

En otra se lee: “Han engañado al Presidente de la República, ya que en julio de 2007, en Ciudad Madero, Tamaulipas, anunció el rumbo de la pesca, y hoy seguimos sin brújula por las autoridades pesqueras”.

También: “Hoy, el diesel marino está a 7.33 pesos el litro, y en 2009 llegará a 9.50, será el entierro de la actividad pesquera nacional. ¡Urge que la SHCP suspenda los incrementos al diesel marino!, van 37 aumentos en 2008”. “Que haya un real ordenamiento pesquero y una eficiente inspección y vigilancia, en altamar y aguas interiores, ¡queremos ser rentables y competitivos en la pesca!”.