CUERNAVACA, Mor.— Maestros de Morelos que se oponen a la aplicación de la Alianza por la Calidad de la Educación (ACE), que les canceló la venta y herencia de plazas, tomaron las principales casetas de Caminos y Puentes Federales (Capufe) para impedir el cobro de peaje a los automovilistas que regresaron del puente vacacional.

La movilización se dio 12 días después de que los maestros aceptaron regresar a clases, luego de mantener un paro de 85 días y perder 57 días lectivos que afectaron a 400 mil alumnos de primaria y secundaria. El paro fue una medida de presión en contra de la aplicación de la ACE en el estado, argumentaron.

Blanca Nieves Sánchez Arano, una de las voceras del Movimiento Magisterial de Bases (MMB), dijo que la acción de sus compañeros fue espontánea y sin consultar a los dirigentes, ya que la decisión de la asamblea general fue la de acudir a clases el lunes para recuperar el tiempo que duró el paro.

La Secretaría de Educación del estado reportó que 90% de los mil 700 planteles de educación básica no suspendió actividades este lunes, día de descanso obligatorio, para poder ajustarse al Programa Educativo Nacional y recuperen los más de 85 días en que no hubo clases.

Claudia Rebollar Estrada, también vocera del disidente MMB, informó que la toma de casetas y la interrupción del pago de peajes fue para demandar al gobierno del estado el reinicio del diálogo, suspendido desde septiembre pasado.

El magisterio disidente permitió el paso libre a los automovilistas en las casetas de Puente de Ixtla, Oacalco y Tepoztlán, desde las 15:00 a las 18:00 horas, con lo que prácticamente se agilizó el tráfico vehicular procedente del sur y oriente del país.

Hacia el mediodía, antes de que los maestros liberaran el peaje, la Autopista del Sol registraba largas filas, de hasta cinco kilómetros, en la caseta de Puente de Ixtla, Morelos.

Grupos de entre 60 y 100 maestros se colocaron en las garitas, impidieron el cobro y obligaron a los operadores de las casetas a replegarse en las oficinas que tiene Capufe en esos tramos carreteros.

Un operador de peaje en la caseta de Oacalco, que pidió el anonimato, dijo que en ese lugar había filas de vehículos de hasta cinco kilómetros de largo hacia la ciudad de México, pero que concluyeron cuando se les permitió el paso libre, por lo que las pérdidas económicas son elevadas.

A ese lugar arribaron dos patrullas de la Policía Federal, sección Caminos, pero sus tripulantes se mantuvieron a la expectativa. Ninguna autoridad se acercó a tratar de negociar con los profesores que después se retiraron sin incidentes, dijo la maestra Claudia Rebollar.