Dirigentes de los sectores pesquero, campesino y transportista expresaron su rechazo generalizado a la decisión presidencial de disminuir 75% el ajuste en el precio del diesel.
En el caso del paro pesquero iniciado el 1 de enero, representantes del gremio advirtieron que de momento no lo levantarán. “No hay marcha atrás”, coincidieron.
Los transportistas calificaron la medida como “una tomadura de pelo”, por lo que no descartaron hacer un nuevo llamado para paralizar el servicio urbano en el país.
El vocero del movimiento Vámonos en bola para defender el campo, Víctor Quintana, dijo que para los campesinos de Chihuahua el ajuste demuestra la insensibilidad del presidente Felipe Calderón, quien anunció que la medida costará casi 10 mil millones de pesos; estos recursos “no se comparan” con los 400 mil millones que le inyectaron al sector industrial, cuestionó, al anunciar que el viernes tomarán puentes internacionales.
En entrevista, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria Pesquera y Acuícola (Canaipesca), Rafael Ruiz, tomó con cautela el anuncio del Ejecutivo. Adelantó que mañana representantes del sector se reunirán con el subsecretario de Hacienda, Antonio Meade, para revisar los beneficios de la reducción en el aumento al precio del diesel.
En Sinaloa, los presidentes de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico, de la Cámara Nacional de la Industria Pesquera y de la Unión de Cooperativas Pesqueras de Alta Mar de Topolobampo, Ricardo Michel Luna, Humberto Becerra Batista y Carlos Sotelo, respectivamente, dijeron que el sector sigue firme en su demanda de un precio justo del combustible.
Becerra Batista consideró que el titular del Ejecutivo federal desconoce el problema del sector pesquero y no está dando una solución real al problema. En la reunión en Hacienda habrá una demostración de repudio del sector, anticipó.
Mañana, definición de posturas
La dirigente de la Asociación de Armadores y Productores Pesqueros de Guaymas, Sonora, Mireya Acuña Gómez, aseguró que en ese encuentro el gremio fijará su postura.
Para el líder de la flota camaronera en Salina Cruz, Oaxaca, Anselmo López Villalobos, la reducción anunciada es un paliativo y “ya estamos cansados de mejoralitos”.
En Campeche, el dirigente estatal de Canaipesca, Laureano Cevallos Fuentes, expuso: “No aceptamos soluciones a medias del gobierno, el conflicto se resuelve con el congelamiento del diesel o mantendremos el paro por tiempo indefinido”.
La flota de Ensenada, Baja California, continuará con paros escalonados, dijo el presidente de la Cámara Nacional de la Industria Pesquera de esa zona, Martín Gutiérrez González. El vocal del Sindicato de Embarcaciones de Pesca Deportiva de Los Cabos, Baja California Sur, Jorge Téllez, señaló que esta actividad se ha visto “seriamente afectada”.
Paro de transporte
El presidente de la Coalición de Transportistas de Veracruz, Carlos Demuner Pitol, quien hace 15 días organizó un paro de transporte en ese estado, calificó a la medida como “una tomadura de pelo”.
El delegado de la Cámara Nacional del Transporte de Carga en Yucatán, Francisco Rivas, dijo que su gremio analiza nuevas medidas de presión. Y el presidente del Autotransporte de la CTM de Sinaloa, Miguel Luna, calificó como grave error de Calderón no incluir el precio del diesel en el plan anticrisis. (Con información de Y. Gaxiola, A. López, M. Beyliss, G. Rodríguez, Y. Rodríguez, É. Ávila, J. Cabrera, J. Martínez, F. Ynurreta y M. Lombera)