Bajo el lema “Cero pesca 2009”, la flota camaronera y atunera de todo el país suspendió labores en los litorales del oceáno Pacífico y el golfo de México, en protesta por los incrementos aplicados a las tarifas de los energéticos para naves y frigoríficos, principalmente del diesel marino, cuyo costo se incerementó 35% en 2008, y los precios de la energía eléctrica, que subieron hasta 50%.
Cerca 2 mil embarcaciones de todo el país quedarán amarradas a los puertos por tiempo indefinido; la medida afecta a cerca de 350 mil fuentes de empleo en todo el país.
La decisión del sector fue dada a conocer por Humberto Becerra Batista, presidente de la Cámara Pesquera de Sinaloa (Canainpesca) y Luis Ricardo Michel Luna, ex presidente y consejero de la Unión de Armadores del Pacífico Mexicano, quienes solicitaron la intervención del presidente Felipe Calderón Hinojosa para solucionar este problema.
Ambos líderes pesqueros señalaron que los costos son cada vez más elevados en la captura de especies marinas, ya que el avituallamiento de cada embarcación supera los 200 mil pesos, y de esa cantidad cerca de 100 mil pesos se destinan sólo al combustible, que cada vez presenta nuevos incrementos de precio.
Además, cada nave lleva siete tripulantes a los cuales hay que alimentar al menos durante un mes, para que la salida al mar sea redituable.
Por otra parte y aunado a los puntos anteriores, los dirigentes señalaron que los pescadores resintieron fuertes pérdidas en el último viaje de captura de hasta 40 mil pesos por embarcación.
Reportan 33 alzas a diesel
Por su parte, el presidente de la Industria Pesquera de Oaxaca, Anselmo López Villalobos, informó que el paro de la flota camaronera del Pacífico y del golfo de México afectará a unos 2 millones 300 mil personas que dependen indirectamente de esta actividad.
De acuerdo con un comunicado difundido por todas las organizaciones pesqueras del todo el país, durante 2008 el precio del diesel marino se incrementó en 33 ocasiones. Actualmente el litro del combustible cuesta siete pesos con 23 centavos.
“Los pescadores tenemos un subsidio de dos pesos por cada litro, sin embargo, la política errónea de la Secretaría de Hacienda, en el sentido de elevar cada mes el precio del diesel ha colocado a la industria pesquera en riesgo”, apuntó Anselmo López Villalobos.
A partir de este 1 de enero, los pescadores de alta mar “se movilizarán con diversos actos de protesta”, porque además del alza en el diesel, la recesión de la economía mundial ha reducido el consumo del crustáceo.
“No es rentable que nuestros productos se sigan vendiendo a precios de hace 10 años, mientras los precios de los insumos y del diesel mantienen una escalada creciente”, aseguró el dirigente de los pescadores oaxaqueños.
En el comunicado, los pescadores recordaron que la pesca “ha sido la principal fuente de derrama económica en Oaxaca” y advirtieron que si “la flota muere, se estará pavimentando el camino para el estallido social”.
Los pescadores de alta mar del país también expresaron su solidaridad con los pescadores ribereños de Salinas del Marqués, agencia de de Salina Cruz, Oaxaca, a quienes la empresa paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex), les restringió sus áreas de captura de escamas.
“Si para el 7 de enero Pemex mantiene su respuesta negativa de indemnizar con proyectos productivos a los pescadores ribereños de Salinas del Marqués, radicalizaremos nuestras protestas”, adelantó el dirigente.
En 2008, los pescadores de Salinas del Marqués bloquearon durante tres meses los trabajos de rehabilitación de las escolleras del puerto petroleros que Pemex realiza en esa localidad.
López Villalobos destacó que a partir de hoy, los pescadores de Oaxaca se concentrarán en el puerto de Salina Cruz para definir las acciones de protesta. Sin embargo, no descartó cierres de carreteras y tomas de oficinas públicas en todo el país.