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Suburbano aumenta costo del viaje largo
A partir de hoy se incrementará la tarifa del Tren Suburbano en su recorrido largo, que costará de 12.50 a 13.00 pesos por viajar de cuatro a siete estaciones, en tanto que el trayecto corto —hasta tres estaciones— continuará en 5.50 pesos

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    Usuarios llegan en bici a estación del Suburbano en Cuautitlán   2009-07-22
        Foro ¿Qué opinas del alza en la tarifa larga del Tren Suburbano?
      Comenta la nota Comentarios(2)
      Juan Manuel Barrera Corresponsal
      El Universal
      Viernes 24 de julio de 2009
      juan.barrera@eluniversal.com.mx

      CUAUTITLÁN, Méx.— A partir de hoy se incrementará la tarifa del Tren Suburbano en su recorrido largo, que costará de 12.50 a 13.00 pesos por viajar de cuatro a siete estaciones, en tanto que el trayecto corto —hasta tres estaciones— continuará en 5.50 pesos.

      El pasado 25 de junio Ferrocarriles Suburbanos anunció este mismo aumento en la tarifa, que entraría en vigor el 26 de junio, aunque la medida fue diferida ese mismo día hasta nuevo aviso.

      No obstante, el incremento a la tarifa del Tren Suburbano entrará en vigor hoy, a 19 días de que se llevaron a cabo los comicios del pasado 5 de julio. En este sentido, carteles pegados en las taquillas de este medio masivo de transporte que comunica al Distrito Federal con el Edomex destacan:

      “Estimado usuario: te informamos que a partir del 24 de julio el costo del viaje será 1 a 3 estaciones 5.50, cuatro a siete estaciones 13.00. Por su atención, gracias”.

      Pasajeros del Tren Suburbano indicaron que esperaban dicha medida, aunque no pensaron que fuera puesta en marcha tan pronto, lo que afecta su economía familiar.

      Indicaron que con la nueva tarifa del Tren Suburbano gastarán al día un peso más por el recorrido, por lo que al mes pagarán —si realizan solamente un viaje ida y vuelta— 20 pesos más por transportarse al DF.

      El Tren Suburbano inició operaciones de prueba en mayo de 2008 y de manera comercial arrancó el servicio el 1 de junio de ese mismo año, en el tramo de Buenavista, en el Distrito Federal, a la estación Lechería, en Tultitlán.

      A partir del 5 de enero del 2009 inició operaciones hasta la estación Cuautitlán, en tanto que está pendiente su ampliación a Huehuetoca. A poco más de un año de que el Tren Suburbano entró en funcionamiento se han registrado diversos incidentes, como el choque de dos convoyes registrado el 18 de abril en las inmediaciones de la estación San Rafael, en Tlalnepantla, con saldo de cerca de 100 usuarios lesionados.

       

       


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      Comentarios 1-20
      jmsanchezv
      2009-07-25|10:15
      guadalajara
      ¿para quien trabaja el gobierno? ¿celebrar el bicentenario? ¿y la investigación por el accidente del tren suburbano? parece que el PAN tiene comprometida la lealtad con los españoles y no con los mexicanos, hubo un accidente, 109 heridos y premian a la compañia subiendo el pasaje. Calderon si deveras eres valiente, retira la concesión y corrige el error de foxi.
      PETRITA
      2009-07-24|13:06
      ECATEPEC
      No es raro para los mexiquenses suben pasajes de micros y camiones a 5.50, Peña nieto saca sus comerciales de que crea carreteras pero no dice que cobra para usarlas, por ejemplo el cto. mexiquense cobra 27.50, los segundos pisos todos piensan que sera como el d.f. para beneficio de la ciudadania pero no tambien van a cobrar, nimodo hay que pagar, para que esos recursos lleguen a peña nieto y pague a las televisoras para que salga acada rato en noticiarios y montiel siga comprando casitas por todos lados, al fin nos gusta que nos roben votamos por el PRI, nimodo por analfabetos, tenemos lo que merecemos un gobierno,corrupto,inepto,impune(pregunten le a montiel robo tanto y sigue como si nada)
      Comentarios 1-20
       
       

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