SIGAN VOTANDO POR EL P.R.I. ¿CON CUALES VECINOS CONSENSO COMO DICEN, SEGURAMENTE CON LOS DEL PALACIO MUNICIPAL, PORQUE AHORITA TODOS SON DE SUPARTIDO? HABLAN QUE SON 22 KMS. Y QUE ESTARA TERMINADO EN AGOSTO, PERO NO DICEN CUANTO VAN A COBRAN EN ESOS 22 KMS, NI A CUANTOS AÑOS SE LA CONSECIONO PEÑA NIETO A LA EMPRESA ESPAÑOLA OHL, POR SI NO LO SABEN ES A 30 AÑOS. SIN DUDA ERA MEJOR EL METRO DEL TOREO A TEPOTZOTLAN, PERO NO ERA BUEN NEGOCIO Y HAY QUE SACAR PARA PASEAR A LA GAVIOTA Y PARA LAS PROXIMAS ELECCIONES

¿Y por qué OHL y Edomex no se apresuran como prometieron en implementar el carril en contraflujo con la máquina de gusano que "segun compraron" por 400 millones de pesos (precio infladísimo) para que el muro central de contención se abriera al carril de alta del contraflujo menos transitado?

Sr. Peña Nieto, deberia mejor de preocuparse por la inseguridad que se vive en el estado de mexico, si no concenso para la construccion de su obra bicentenaria, deberia de hacer un concenso para preguntar "¿Existe seguridad en el Edo. de Mexico?", ya basta su gobierno es de lo peor, nadamas por que los mexiquenses y mexicanos somos una bola de borregos y nunca pegamos el grito al cielo por tanta injusticia que se comete.

GRACIAS GAVIOTA POR TU VOTO EN CONTRA, SIGUE APOYANDO AL "COPETES" PARA QUE SEAS LA 1a. DAMA DE MEXICO

CLARO QUE SI CONSULTO!... PERO A LA EMPRESA ESPAÑOLA PARA VER QUE BENEFICIO$ LE REPORTARIA ESTA OBRA!

El gobierno del Estado de México se ha estado haciendo mucha promoción con esta obra siendo que no ha sido una obra bien planeada y que no ha resuelto el problema del tráfico en la zona norte de la ciudad. El segundo piso consta de 3 carriles, en las dos salidas que hay se hacen dos carriles que desembocan en uno solo lo cual crea un embudo. Al principio que se dieron pocos TAGs no había mayor problema porque la circulación era constante y el segundo piso parecía ser que iba a solucionar el dilema del tráfico. El día de hoy que hay quien sabe cuantos miles de TAGs es otra vez un lío e incluso se podría decir que peor que antes ya que por lo menos en Avenidas que conectan a la Avenida Lomas Verdes se generó un caos que antes no existía. Ya ni decir de la suerte que nos espera a los autmovolistas en el segundo piso, con pocos minutos que salgamos tarde ya nos resulta lo mismo irnos por abajo que por el segundo piso. De tres semanas para acá si se entra a las 7:30 am es más que seguro que uno irá a vuelta de rueda desde el Palacio Municipal de Naucalpan o desde la Unidad Cuauhtemoc si nos va bien. En mi caso puedo decir que tuve que cambiar mis hábitos y salir 40 minutos antes para no hacer hora y media de Naucalpan a Polanco. Ahora la duda que tengo es: si la situación ya está así teniendo solo un tramo abierto y dos entradas ¿qué va a ser cuándo la gente que viene de Cuatitlán Izcalli, de Valle Dorado, Santa Mónica y Satélite tengan sus entradas y lo utilicen? para los que vivimos en la zona de Lomas Verdes ya nos va a dar igual irnos por el segundo piso que por abajo y posiblemente optemos por no utilizarlo ya que pagar por ir a vuelta de rueda no va a ser opción. En conclusión, el gobierno del Estado sigue maravillado y enamorado de una gran obra que ya fue rebasada por la magnitud del problema del tráfico actual y por la ambición de OHL que por querer ganar más dinero ha dado más TAGS de los que los 3 carriles pueden soportar. Mi pregunta ahora es, ¿qué solución nos van a ofrecer en un par de años cuándo posiblemente acepten que la obra fue mal planeada desde el principio?¿empezarán a pensar en un tercer piso?

ES MUY COMODO POR PARTE DEL GOBERNADOR DECIR QUE LA MAYORIA APRUEBA ESTA OBRA. PARA QUE TENGA VALIDES SU DICHO QUE PROMUEVA UNA CONSULTA ENTRE QUIENES SE VEN AFECTADOS DIRECTAMENTE Y NO ENTRE QUIENES DICE SE VERAN BENEFICIADOS. PORQUE ES MUY FACIL DECIRLO(QUE SE HAGA LA VOLUNTAD DE DIOS PERO EN LOS BUEYES DE MI COMPADRE) Y MUY DIFICIL COMPROBARLO. ADEMAS EN CIERTO QUE EN LA POBLACION HAY MUCHA APATIA EN PROTESTAR POR SUS DERECHOS. POR OTRO LADO ES RELATIVO EL BENEFICIO,¿ACASO ME PUEDEN DECIR COMO VAN A SOLUCIONAR EL TAPON VEHICULAR EN EL TOREO?

Peña Nieto: Aquí el problema es la logística que lleva a cabo tanto su gobierno (porque supongo que se involuca o no?)como la empresa (OHL), pues en la construcción que nos ESTÁ AFECTANDO A TODOS los que transitamos diariamente por ahí, ya que ahogan carriles, sin pena ni gloria abren y cierran el periférico a la hora que les pega la gana, además cierran en su totalidad la autopista mexico-querétaro a la altura de perinorte y toda la carga vehicular la manda a lechería-cuautitlán, pero para llegar este punto hay que pasar por un solo carril para la vuelta en "U"(trailers, autobuses foráneos, camiones, peseras, etc)... además, no hay señalizaciones (o si las hay no se ven o NO SON SUFICIENTES), donde se diga que hay reducción de carriles a tantos metros, yo te invito a que transites un viernes a las 20 horas (obvio, sin su comitiva para que le abran paso), y verá que desde lomas verdes a cuautitlán va a tener que invertir 4 horas de su tiempo, así es que llévese a su secretaria y secretario particular con sus laptop's para que se pongan a dictarles otras geniales ideas.

NO NADA MAS FREGO AL PERIFERICO, INTENTEN CRUZAR LAS ARMAS Y PARQUE VIA... PERO LLEVENSE SU TORTA Y REFRESCO!

DESPIERTEN MEXIQUENSES, ESTA OBRA NADA MAS NOS PERJUDICO CON EMBOTELLAMIENTOS PORQUE AHORCARON CARRILES... Y ASI SE VAN A QUEDAR!

PEÑA NIETO YA SIENTE "PASOS EN LA AZOTEA" PUES YA TAPIZO EL PERIFERICO DE MANTAS APOYANDO "LOS BENEFICIOS" DE SU NEGOCIO LLAMADO "VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO"

Peña Nieto miente nunca consenso si estabamos de acuerdo con el puente, es un fiasco todo el trafico que se hace ya a todas horas, es imposible hacer 2 horas de cuautitlan a las armas, este señor solo hizo su obra por sus barbas.

El Viaducto Elevado funciona a las mil maravillas; el atorón no depende de esta obra y sólo la grilla de algunos colonos han impedido el avance de obras. Ni soy priista ni votaré por Peña, sin embargo creo que hace bien en concesionar carreteras si la entidad no tiene la capacidad de desarrollarlas. Gracias al 2° piso yo ahorro media hora de camino...

PUES OJALÁ QUE ESTO TERMINE PRONTO (LAS OBRAS), DE VERDAD QUE ES CAOTICO EN HORAS PICO Y LO PEOR ES QUE PARA LOS QUE TENEMOS QUE TRASLADARNOS DE SUR A NORTE EN ESOS MOMENTOS. OTRO PUNTO EN CONTRA ES QUE LA VIALIDAD PERMANECE CERRADA POR LAS MAÑANAS DESPUES DE LA HORA SEÑALADA Y LA VIA GUSTAVO BAZ, (QUE ES LA UNICA ALTERNATIVA HACÍA TULTITLAN) SE SATURA.

Así es, este tipo nunca nos consultó, no conozco a nadie que este de acuerdo con esta mugre

Peña Nieto esta bien que tu obra siga hacia adelante, pero no afectes a los usuarios del periferico nosotros tambien tenemos que seguir hacia adelante en nuestro camino para llegar a nuestros destinos en especial a nuestro trabajo o escuela, por favor editores del Universal presten atencion a la empresucha que tiene la concesion, ya que hace lo que le da su gana y disponen de nuestro tiempo ya que no abren a las horas acordadas el periferico ya sea en sentido de norte a sur o viceversa a la altura de la Quebrada. Viaducto Bicentenario = conquista española

Penña Nieto es un mentiroso, jamás... JAMÁS, concensó esto con nadie de la zonas por las que cruza el viaducto, inclsuo, ni con los gobiernos PANISTAS que en su momento aún gobernaban los municipios por los que pasa la vialidad. Esta construcción es impuestoa, por que ni en su momento quiso hacer caso de las otras opciones que se ofrecieron (vialidad hunidad, transporte suburbano elevado), por que además se dice que ya tenía pactado esta obra con la empresa interesada, OHL. Lo que es un hecho, es que está mal contruída, y sólo basta ver los embudos que dejaron a nivel piso en los accesos a esta vialidad, las entradas y salidas sobre periférico a nivel tierra, y los cuellos de botella donde atterrizan los entronques de esta vialidad en sus salidas. NO SEA MENTIROS SEÑOR PEÑA NIETO, está engañando a la gente, cinluso a los PRIistas que "confían" en usted.