La incertidumbre económica continúa afectando los proyectos planteados en el Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012. Ayer sólo un consorcio presentó su postura para obtener la concesión del Sistema 3 del Ferrocarril Suburbano que correrá de Chalco-La Paz a Nezahualcóyotl, en el estado de México.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno del Estado de México recibieron sólo la propuestas del consorcio conformado por Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles (CAF, y que tiene la concesión del Sistema uno que va de Buenavista a Cuautitlán), Inversiones en Concesiones Ferroviarias (ICF), Controladora de Operaciones de Infraestructura (Conoisa) y Constructora Hispánica. El otro consorcio participante, conformado por Global Vía, Mexicana de Global Vía y Autobuses de Oriente (ADO), se retiró de la licitación.
Se buscó a estas últimas compañías para conocer los motivos para no participar en la licitación, pero hasta el cierre de la edición no devolvieron las llamadas de EL UNIVERSAL. Ayer por lo pronto funcionarios del gobierno federal y del Estado de México dieron la apertura a la única propuesta técnica entregada, para ser analizada y evaluada.
En caso de que la propuesta técnica presentada por el consorcio CAF-ICF-Conoisa y Constructora Hispánica cumpla con los requisitos que se establecen en las bases de licitación, las autoridades procederán a la apertura de la propuesta económica (la cual quedó bajo el resguardo de un notario público no especificado), a más tardar el próximo 4 de diciembre. El fallo del participante ganador, si es que cumple con todos los requisitos sobre todo el de la tarifa que ofrecerá a los usuarios, se dará a conocer a más tardar el 17 de diciembre. Si todo resulta en orden, la entrega del título de concesión se realizaría el próximo 22 de diciembre.
La SCT informó que el proyecto tiene por objetivo contar con un transporte de pasajeros “seguro, moderno y no contaminante, que satisfaga las necesidades de traslado de la población y mejore la imagen de esa región”. Cuando se concluya la construcción del Suburbano 3 beneficiará a cinco millones de habitantes, sobre todo de Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca, La Paz, Chimahualcán y Nezahualcóyotl.
En el proyecto del Sistema 3, Chalco-La Paz-Nezahualcóyotl, el gobierno federal y el del Estado de México estiman que se haría una inversión conjunta con la iniciativa privada de 15 mil millones de pesos.
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